換輪胎不做動(dòng)平衡不可以。

動(dòng)平衡很重要，不做會(huì)出現(xiàn)輪胎異常磨損、車(chē)輛跑偏、抖動(dòng)等問(wèn)題，還可能引發(fā)安全隱患。

動(dòng)平衡能增強(qiáng)駕駛舒適性、增加輪胎壽命、確保直線行駛穩(wěn)定、減少底盤(pán)懸掛配件磨損、增強(qiáng)駕駛安全性。

其原理是汽車(chē)車(chē)輪由輪胎和輪轂組成，由于制造原因，各部分質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，需要通過(guò)增加配重來(lái)調(diào)整平衡。

一般換輪胎、補(bǔ)胎、換不同氣嘴、換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊等改變車(chē)輪質(zhì)量的操作，都要做動(dòng)平衡。

長(zhǎng)期使用或常走爛路顛簸山路，可能因動(dòng)平衡配重塊脫落導(dǎo)致失衡也要做。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)整，單邊動(dòng)平衡檢測(cè)值應(yīng)小于等于 40 克。

做動(dòng)平衡時(shí)，有專(zhuān)門(mén)儀器測(cè)量輪胎數(shù)據(jù)，計(jì)算添加平衡塊質(zhì)量，方便且價(jià)格一般一個(gè)輪胎 20 元 -50 元，最好去專(zhuān)業(yè)修理店或 4S 店。

新輪胎生產(chǎn)下線時(shí)內(nèi)部可能不均勻，有一定概率不平衡，換輪胎也應(yīng)做動(dòng)平衡。

即使在市區(qū)開(kāi)，動(dòng)平衡也是有必要做的，它能避免車(chē)輛顛簸擺動(dòng)，減少部件磨損。

總之，換輪胎一定要做動(dòng)平衡，不能圖省事。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）