自動(dòng)擋的 1 和 2 是限制低速擋，能保證汽車(chē)有最大動(dòng)力輸出。

1 檔適合汽車(chē)下山或長(zhǎng)距離斜坡行駛，能避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)致剎車(chē)片過(guò)熱失效。

2 檔適用于濕滑路面起步、慢速前進(jìn)及上較陡斜坡。2 檔的檔位限制在 1 檔和 2 檔之間，用于濕滑路況起步或慢速前進(jìn)時(shí)限制檔位。

1 檔檔位限制在 1 檔，用于爬坡等需要大扭矩輸出時(shí)。在上下非常陡峭坡路時(shí)選 1 檔，汽車(chē)總處于 1 檔行駛狀態(tài)，保證爬坡有足夠動(dòng)力，下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

遇到較長(zhǎng)距離坡路選 2 檔，控制單元會(huì)控制車(chē)輛在 1、2 擋自動(dòng)換擋，避免掛入不必要高速擋，下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

以 5 速自動(dòng)擋為例，在普通前進(jìn)擋位 D 模式下，變速箱前進(jìn)擋位會(huì)在 1-5 之間跳動(dòng)，在 2 檔時(shí)，變速箱只會(huì)在 1-2 之間跳動(dòng)，不會(huì)升到 3-5 高檔位。在 1 檔時(shí)，變速箱只在 1 檔，不會(huì)升到 2 檔及以上。

自動(dòng)擋的 1 和 2 可用在嚴(yán)重交通堵塞、斜度大的斜坡，上下斜坡時(shí)能充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。它們也是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)擋位，在車(chē)輛下坡或上坡時(shí)使用，給車(chē)輛提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出，保證行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）