ESP 系統(tǒng)故障還能不能開，答案是不建議開。

ESP 系統(tǒng)是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能提升車輛安全性和操控性。如果出現(xiàn)故障，即便能開也要謹(jǐn)慎。

ESP 系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。啟動(dòng)后幾秒內(nèi)電腦自檢，所有指示燈全亮包括故障燈，自檢結(jié)束后正常會(huì)熄滅，若不熄滅得去 4S 店檢查。

常見故障原因有傳感器故障，像橫擺率傳感器、側(cè)向加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器等；系統(tǒng)線路存在短路或斷路故障；控制單元本身故障。

如果繼續(xù)行駛，可能導(dǎo)致剎車片嚴(yán)重磨損，出現(xiàn)安全隱患。車輛在緊急避險(xiǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí)容易失控或側(cè)翻。

當(dāng)電腦計(jì)算數(shù)據(jù)超出存儲(chǔ)器預(yù)設(shè)數(shù)值，車身臨近失控或已失控，就會(huì)命令執(zhí)行器工作。執(zhí)行裝置是四個(gè)車輪的剎車系統(tǒng)，溝通裝置是儀表盤上的 ESP 燈。

在特定路面和負(fù)載條件下，車輪最大附著力定值，縱向力極值時(shí)側(cè)向力為 0 會(huì)側(cè)滑，ESP 能檢測(cè)并預(yù)防側(cè)滑，檢測(cè)到失控會(huì)向特定車輪施加制動(dòng)力。

總之，ESP 系統(tǒng)故障應(yīng)盡快維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）