方向盤助力報警通常有以下原因和解決辦法。

原因方面：

一是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常。

二是轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物，使得轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

三是轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)連接部分松動，造成轉(zhuǎn)向液泄漏。

四是舵機活塞缸磨損過大，油封密封不好，控制閥卡死或損壞。

五是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過載，致使轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部定子和轉(zhuǎn)子過度磨損，泵內(nèi)油液運動異常產(chǎn)生異響。

六是轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向泵在支架上安裝松動，轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損，齒輪齒條調(diào)整不當(dāng)。

解決辦法包括：

首先檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯過濾器、轉(zhuǎn)向油，清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

其次檢查輪胎氣壓，不足時及時補充。

再者檢查油管連接部位，擰緊連接螺栓。

然后更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動力轉(zhuǎn)向機。

還要清潔整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，檢查并修理油管、油杯、油泵和轉(zhuǎn)向器，更換新的動力轉(zhuǎn)向助力油和油杯，按規(guī)定調(diào)整轉(zhuǎn)向器齒輪齒條間隙。

另外檢查其他轉(zhuǎn)動部件，特殊情況下更換轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器總成。

同時檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油管、油杯、轉(zhuǎn)向器和動力助力泵的連接部位，檢查油管與轉(zhuǎn)向泵的接口，必要時更換密封圈。

若油位低于規(guī)定值，及時補充動力轉(zhuǎn)向油，并仔細確認泄漏位置。

此外，需要對車輛電動助力系統(tǒng)進行檢查，車輛故障燈亮，表明車輛電動助力電腦已檢測出故障大概位置，要用檢測儀讀出故障數(shù)據(jù)，進行針對性維修，一般是傳感器不良或接頭出故障。

還要記得，EPS 即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了很多部件，節(jié)省能量又環(huán)保，還具有調(diào)整簡單、裝配靈活等優(yōu)點。

總之，遇到方向盤助力報警，要盡快聯(lián)系專業(yè)人員檢查維修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）