途觀熄火后風(fēng)扇轉(zhuǎn)很久才停,這是為什么?
途觀熄火后風(fēng)扇轉(zhuǎn)很久才停是正常的。
車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,水箱風(fēng)扇會(huì)散熱。停車后溫度未達(dá)正常值就會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),一般會(huì)轉(zhuǎn)一到五分鐘。這種情況在高溫下,比如夏天中午或使用空調(diào)后容易出現(xiàn)。
途觀熄火后風(fēng)扇轉(zhuǎn)很久還因?yàn)闇u輪風(fēng)扇要給渦輪降溫。開車時(shí)要注意,到達(dá)目的地不要立即熄火,否則可能損壞渦輪、縮短其壽命。因?yàn)闇u輪工作時(shí)轉(zhuǎn)速高,增壓器工作后溫度很高。
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)整個(gè)水道溫度分布不均,有局部高溫點(diǎn),水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)熱量無(wú)法帶走,所以風(fēng)扇延遲關(guān)閉來(lái)散熱,這并非故障。
如果想不讓風(fēng)扇轉(zhuǎn),在滅車后重新打開點(diǎn)火開關(guān)但不著車,接通電源就行,風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)熄滅。
還可通過(guò)解碼儀查看熄火前的水溫是否偏高,觀察風(fēng)扇工作狀態(tài),一般發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在 98 度左右風(fēng)扇開始工作,也能通過(guò) 135 組查看風(fēng)扇數(shù)據(jù)流。
若水溫不高風(fēng)扇還工作,要檢查風(fēng)扇控制模塊和 15 號(hào)供電繼電器。水溫高的話,需檢查節(jié)溫器及水箱散熱情況。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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