卡羅拉噴油嘴一般 2 年或 5 到 8 萬公里清洗一次就行。

但實際上，卡羅拉的噴油嘴不需要特意清洗，如果擔心積碳，可以在油箱中加能清除積碳的燃油添加劑。

卡羅拉有 1.8 升自然吸氣和 1.2 升渦輪增壓兩款發(fā)動機。

1.2 升渦輪增壓發(fā)動機有 116 馬力和 185 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200 到 5600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載 vvt-iw 技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 cvt 變速箱，缸內(nèi)直噴的它噴油嘴更易積碳。

1.8 升自然吸氣發(fā)動機是阿特金森循環(huán)的，有 98 馬力和 142 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3600 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載多點電噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，噴油嘴不太容易積碳。

噴油嘴積碳嚴重會影響汽油噴射效果，導(dǎo)致汽油與空氣混合不佳，進而影響發(fā)動機動力和燃油經(jīng)濟性。

咱們汽車用的燃油本身有強清洗能力，噴油嘴工作壓力高，內(nèi)部不易積碳。

個別車因汽油品質(zhì)差堵了汽油濾芯才可能堵噴油嘴，雜質(zhì)多堵了用免拆清洗沒用，得拆下來清洗。

只要平時用車沒問題，噴油嘴就不用洗，加劣質(zhì)油堵了，免拆清洗也沒效果，得拆洗。別被 4S 店和汽修廠忽悠花沒必要的保養(yǎng)費。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）