奇瑞新 A3 兩廂評(píng)測(cè)整體不錯(cuò)。

外觀方面，時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，造型新穎前衛(wèi)，前臉大氣，顏色種類(lèi)多且受歡迎。

配置豐富，有 DVD 影音系統(tǒng)，帶 USB 接口、SD 讀卡器功能，還有多功能方向盤(pán)、自動(dòng)大燈、前排電加熱座椅、后排側(cè)氣囊等。

操控性良好，轉(zhuǎn)彎靈活，高速反應(yīng)穩(wěn)。安全性不錯(cuò)，有五星安全碰撞指數(shù)。

不過(guò)也存在一些問(wèn)題，內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工粗糙，內(nèi)部乘坐空間較小，舒適性不太好。動(dòng)力一般，開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力更弱，噪音大。油耗偏高。

但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，如果更看重外觀時(shí)尚、配置豐富、操控和安全性好，能接受其動(dòng)力一般、內(nèi)飾做工和空間舒適性的不足，那還是不錯(cuò)的選擇。

奇瑞 A3 兩廂懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立前懸架后多連桿式后懸架，底盤(pán)扎實(shí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.6L 和 1.8L 兩種選擇，1.6L 版本起步尚可，動(dòng)力夠用，在 2000 轉(zhuǎn)逐漸發(fā)力，加速順暢，高速超車(chē)也能應(yīng)對(duì)。

轉(zhuǎn)向盤(pán)較沉，指向清晰準(zhǔn)確，但低速轉(zhuǎn)向費(fèi)力。離合器踏板輕盈，制動(dòng)踏板前段制動(dòng)力強(qiáng)，油門(mén)響應(yīng)靈敏，還有 ESP 配備。

靜態(tài)方面，車(chē)身尺寸營(yíng)造寬敞車(chē)內(nèi)空間，車(chē)尾設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，雙排氣管彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，但后備箱把手無(wú)開(kāi)關(guān)不便。

內(nèi)飾以深灰色為主，中控臺(tái)線條反射影響視線，自動(dòng)空調(diào)旋鈕顯廉價(jià)，儲(chǔ)物空間有限。配置豐富，標(biāo)配雙安全氣囊、ESP、EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等高級(jí)配置。

動(dòng)力性方面，1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但實(shí)際駕駛動(dòng)力差強(qiáng)人意，可能因車(chē)身自重太大，常需低擋行車(chē)。5 速手動(dòng)變速箱換擋力度大且擋位模糊，手剎桿位置設(shè)計(jì)不順手。

制動(dòng)性能響應(yīng)不迅速，制動(dòng)力上升不平滑。

平順性方面，高速行駛扎實(shí)，坑洼路面懸架支撐不足，通過(guò)性一般。

噪音方面表現(xiàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，風(fēng)噪可接受，胎噪偏大。

操縱穩(wěn)定性出色，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力隨車(chē)速調(diào)整，操控性給人驚喜，懸架系統(tǒng)和車(chē)身剛度讓駕駛信心足。

經(jīng)濟(jì)性方面，綜合路況平均油耗 8.69 升/100 公里。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞 A3 兩廂版性?xún)r(jià)比高，若能改進(jìn)工藝水平、人機(jī)工程、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和制動(dòng)性，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將更強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）