領克02四驅版評測挺不錯的。

領克02四驅版采用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架，中央差速器為多片離合器結構，適時四驅形式。

駕駛感受偏運動，底盤回饋扎實，高級感強，懸架阻尼調校偏硬，高速并線能有效支撐車身，方向指向清晰，虛位少，操控靈活，開起來很“爽”。

但偏運動的底盤調校會犧牲一定舒適性，過坑洼路面震動明顯，好在懸架壓縮回彈阻尼得當，起伏路面沒明顯拋離感。

制動性能優(yōu)秀，100-0km/h制動距離37.91米，連續(xù)測試剎車無明顯熱衰減，穩(wěn)定性好。

NVH方面表現(xiàn)出色，各時速段車內分貝值低于推薦值，能營造高級感提升乘客舒適性。

動力組合是2.0T發(fā)動機加7速雙離合變速箱，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，扭矩平臺廣闊，低扭性能好。

油門踏板靈敏，中低速加速輕快，雙離合變速箱調校出色，城市擁堵路段換擋順暢，中高速巡航時降檔主動，能準確判斷駕駛員意圖。

加速成績優(yōu)秀，0-100km/h僅7.28秒，比兩驅車型快近1秒，中途加速成績也優(yōu)于兩驅車型。

油耗表現(xiàn)不錯，實測9.1L/100km，低于緊湊型SUV推薦值。

內飾設計高度簡潔有魅力，10.25英寸觸控屏集成多種功能，配有自動駐車、AQS空氣質量管理系統(tǒng)等配置，高配車型還有全景天窗、多功能真皮方向盤、自適應巡航等豐富配置，2.0TD車型搭載17項智能駕駛輔助技術。

總的來說，領克02四驅版綜合實力強，造型有特色，內飾品質上乘，動力強油耗低，底盤質感有特色。但四驅車型比兩驅貴2.2萬元，是否值得要看個人判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）