帕薩特混動有五種模式，分別是 E-MODE 純電模式、混合動力模式、蓄電池維持模式、蓄電池充電模式以及 GTE 模式。

E-MODE 純電模式下，車輛最大限度采用純電行駛，適用于有充電條件且出行距離不遠的情況，急加速或電量不足時發(fā)動機才會介入，最高速度可達 130km/h。

混合動力模式由行車電腦根據(jù)工況和行駛狀態(tài)擇優(yōu)選取驅(qū)動模式，適合經(jīng)常跑長途或路況好的場景，能達到電耗和油耗最低的效果。

蓄電池維持模式下，行車電腦會盡量保持電量，主要由發(fā)動機驅(qū)動，急加速時電機參與，長途跑高速時較為適合，燃油經(jīng)濟性好。

蓄電池充電模式會優(yōu)先為蓄電池充電，油耗會高些，適用于無充電條件且電量長期較低時，能保證電池電量。

GTE 模式可理解為運動模式，行車電腦注重動力表現(xiàn)，偏向油電共同驅(qū)動，油門和變速箱設定更偏向性能，駕駛動力更強，但能耗和電耗較大，對動力有需求時可選。

總之，根據(jù)實際駕駛需求選擇合適模式，能充分發(fā)揮帕薩特混動的性能和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）