19 款速騰有顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器是為滿足國六排放標準安裝的。它是一種陶瓷過濾器，能在微粒排放物質(zhì)進入大氣前將其捕捉，像 19 款速騰搭載的 1.2L 渦輪發(fā)動機和 1.4L 渦輪發(fā)動機就配有。

其原理是發(fā)動機排出的黑煙通過專門管道進入捕捉器，內(nèi)部袋式過濾器將炭煙微粒吸附，吸附量達到一定程度后燃燒器點火燃燒，變成無害的二氧化碳排出。

不過 19 款速騰的顆粒捕捉器有時會被認為形同虛設，即使檢測到尾氣排放超標，也可能不會控制發(fā)動機參數(shù)。

要避免顆粒捕捉器堵塞，需改變駕駛習慣，改善行駛路況，使用低灰分機油、高標號柴油，定期更換空氣濾清器。

以速騰 2019 款 200TSI 手動時尚型國為例，其長寬高分別為 4753 毫米、1800 毫米、1462 毫米，軸距 2731 毫米，整備質(zhì)量 1330 千克，車身結(jié)構(gòu)為三廂車，搭載 EA211-DJN 的 1.2L 發(fā)動機，最大功率 85 千瓦，最大扭矩 175 牛米。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）