起亞K4的火花塞一般2萬(wàn)公里需要更換一次。但也可根據(jù)火花塞的故障現(xiàn)象來(lái)判斷是否要提前更換。

常見的火花塞故障有兩種：嚴(yán)重?zé)g和有沉積物。

如果發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或損壞、電極熔化或燒蝕，那就表明火花塞已毀壞，需要更換。

比如電極熔化且絕緣體呈白色，可能是燃燒室內(nèi)積炭過多導(dǎo)致氣門間隙過小，進(jìn)而引發(fā)排氣門過熱或冷卻裝置工作不良，未按規(guī)定力矩?cái)Q緊火花塞也會(huì)這樣。

電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕，表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過早、汽油辛烷值過低或火花塞熱值過高。

絕緣體頂端碎裂，一般是爆震燃燒導(dǎo)致，而點(diǎn)火時(shí)間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。

以起亞K4 2017款 1.6T 自動(dòng)T-GLS Special為例，火花塞首次更換周期是20000KM或12個(gè)月（以先到為準(zhǔn)），每次更換火花塞時(shí)還可能需要保養(yǎng)別的項(xiàng)目，比如20000KM或12個(gè)月時(shí)，除了火花塞，還包括機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾清、空調(diào)濾清，最低參考價(jià)833元。

40000KM或24個(gè)月時(shí)，保養(yǎng)項(xiàng)目更多，費(fèi)用也更高。

60000KM或36個(gè)月時(shí)，又要更換火花塞等。

不過，以上保養(yǎng)數(shù)據(jù)僅供參考，具體情況要以到店實(shí)際為準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）