檢修電動刮水器及后窗除霧器的要領(lǐng)

電動刮水器常見故障有刮水片失效、電動機燒壞、傳動機構(gòu)卡住和間歇性停止工作等。

刮水片失效多因橡膠片老化或自身不平整，可水砂紙打磨修復。

電動機燒壞常因負荷過大，要檢查聯(lián)動機構(gòu)有無銹蝕、聯(lián)動桿與刮水片有無碰擦，不轉(zhuǎn)時要及時斷開開關(guān)，且修理后旋轉(zhuǎn)方向要與設(shè)計一致。

傳動機構(gòu)卡住多因缺潤滑油，修好電動機前要檢查傳動部分是否靈活。

間歇性停止工作的上海帕薩特 B5 轎車，若刮水器繼電器零件號為 3BD 955 531A，應更換為 4BD 955 531A。

故障實例方面，別克凱越轎車貼膜噴水過多致刮水器線束潮濕漏電，刮水器自動運轉(zhuǎn)，吹干后恢復正常。

一汽紅旗轎車導線短路致刮水器不受開關(guān)控制，原因是電子風扇熔斷絲過粗，總線束內(nèi)導線熔粘短路，更換熔斷絲和導線后排除故障。

電動刮水器由電動機、傳動機構(gòu)總成和刮水片組成。

變速原理有改變磁通變速和改變電刷間的導體數(shù)變速。

自動復位裝置在刮水器開關(guān)推到 0 檔時，若刮水片未停在規(guī)定位置，電流會繼續(xù)流入電樞，直到蝸輪轉(zhuǎn)到指定位置，觸點將電樞繞組短路，電機因慣性以發(fā)電機方式運行產(chǎn)生制動力矩迅速停轉(zhuǎn)。

間歇控制由無穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器實現(xiàn)，通過控制繼電器觸點的通斷實現(xiàn)間歇工作。

風窗清潔裝置還包括清洗裝置和除霜裝置。

清洗裝置由洗滌液罐、泵、軟管等組成。

除霜裝置方面，前風窗玻璃和側(cè)窗玻璃可用暖風除霜，后風窗玻璃一般用電柵加熱除霜。

檢修時，若捷達轎車刮水器速度變慢，要檢查電源到開關(guān)的電路、繼電器、保險、開關(guān)接線端子、插接是否牢固、接觸是否良好、電動機搭鐵回路等，確定故障部位并排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）