增程式汽車不充電就當油車開是可以的，但不建議這樣做。

增程式汽車設(shè)計初衷是短途用電長途用油，以達到最佳使用效果。現(xiàn)在市面上多數(shù)增程式汽車純電續(xù)航能達 100 公里以上，滿足短距離通勤需求。

但如果完全不充電當油車開，會存在一些問題。首先，發(fā)動機或增程器會介入工作，車輛性能下降，油耗增加，NVH 變差，產(chǎn)生噪音和震動，影響使用體驗。

其次，從汽車品牌的動力安排看，電機動力通常強于增程器，沒電時動力體驗有差距。

再者，增程式汽車普遍較重，電池占了很大重量，不充電背著電池沒意義。比如嵐圖 FREE 增程版，虧電時市區(qū)百公里表顯油耗 10L 左右，和 2.0T 漢蘭達相當，比理想 ONE 高。虧電狀態(tài)下動力會變?nèi)?，發(fā)動機噪音明顯。

另外，車機設(shè)置有最低電量百分比，電池不會完全虧電，但低溫靜置一晚電量可能下降，影響動力和油耗。

所以，增程式汽車能當油車開，但為了更好的使用效果，最好還是充電使用，讓車輛在有電狀態(tài)下行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）