四缸發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油后壓力突然變低，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

一是機(jī)油粘度太低，無(wú)法形成足夠的壓力。這時(shí)應(yīng)更換合適粘度的機(jī)油。

二是機(jī)油濾芯不合適，其內(nèi)部限壓閥打開(kāi)，導(dǎo)致壓力降低，需更換適配的濾芯。

三是加到假機(jī)油或不好的機(jī)油濾芯，要選用正品機(jī)油和優(yōu)質(zhì)濾芯。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼里的粗濾網(wǎng)堵塞，清理或更換粗濾網(wǎng)。

五是機(jī)油泵磨損太大、螺栓松動(dòng)漏油或其本身有故障，這需要檢修或更換機(jī)油泵。

六是曲軸和瓦配磨損間隙過(guò)大，機(jī)油流失，可能需要大修。

七是機(jī)油量不足，及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。

八是機(jī)油臟或粘稠，導(dǎo)致機(jī)油泵不能有效吸入、泵出，應(yīng)更換新油。

九是軸瓦沒(méi)有安裝到位造成泄壓，重新安裝到位。

十是機(jī)油道、機(jī)油濾芯座堵死，機(jī)油泵濾網(wǎng)有殘?jiān)?，進(jìn)行清理疏通。

總之，遇到這種情況要及時(shí)排查原因，采取相應(yīng)措施解決，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）