如果您的豐田普銳斯出現(xiàn)動力電池單元電壓偏差故障，別著急，咱們一起來解決。

首先要檢查故障代碼，比如常見的 P0A80-123 故障代碼，提示更換混合型電池組。查看定格數(shù)據(jù)，關(guān)注車輛工況、HV 蓄電池的剩余電量、溫度以及各單元電壓等情況。

比如，SOC 處于下限范圍，最大充電量和最小充電量異常，電池組各部位溫差過大，第 9 單元電壓最小值與其他單元電壓偏差大。

同時，還得檢查電池組冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)模式。在故障排查中，要注意電路分析與測量。比如，動力電池管理器插口和定義、動力電池控制電路都要仔細(xì)查看。

對于故障碼，要明確其含義和對應(yīng)的故障原因。在具體案例中，比如車輛無法起動，要排查診斷儀無法進(jìn)入系統(tǒng)的原因，像 CAN H 端和 CAN_L 端電壓不正?？赡苁擒囕d網(wǎng)絡(luò)信號故障。

還得檢查自動變速器控制單元的電壓，比如+B 端線電壓異常可能是 HV 熔絲熔斷。對于繼電器，要注意其是否有燒蝕熔塊、觸點(diǎn)是否接觸不良。像預(yù)充電電阻器 10 號端子和 11 號端子之間的阻值異常，可能是接線處鹽化導(dǎo)致接觸不良。

處理這類故障，要更換故障部件，清理鹽化部位，重新焊接接頭，確保阻值符合要求。

總之，只要耐心細(xì)致排查，就能解決豐田普銳斯動力電池單元電壓偏差故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）