沃爾沃XC90變速箱換擋頓挫可能有多種原因。

一是內(nèi)部存在頑固性臟污和雜質(zhì)，特別是在閥體內(nèi)部聚積堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致頓挫、沖擊和打滑。

二是變速箱高溫，這會破壞油質(zhì)和摩擦特性，產(chǎn)生噪音、油泥，還會使橡膠密封材料變硬，出現(xiàn)滲漏和液壓降低，溫度過高還會導(dǎo)致打滑，形成惡性循環(huán)。

三是發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，影響換擋順暢性。

四是能量回收系統(tǒng)可能在松開油門或踩剎車時給發(fā)動機帶來負擔(dān)，影響轉(zhuǎn)速，從而產(chǎn)生頓挫。

五是低速行駛時擋位頻繁切換，離合器分離結(jié)合不順暢。

六是變速箱擋位程序設(shè)定不合理。

解決辦法如下：

首先，檢查發(fā)動機油路、變速箱油，臟了就更換。

其次，檢查變速箱電磁閥，如有損壞及時修理。

再者，確認起步時是否放手剎。

然后，有經(jīng)驗的駕駛者可摸索各擋位轉(zhuǎn)速差和發(fā)動機掉轉(zhuǎn)速速度，掌握順暢換擋節(jié)奏。一些老司機離合先松70%，讓離合器半聯(lián)動，輕柔同步發(fā)動機和變速箱轉(zhuǎn)速，減少頓挫。

如果頓挫嚴重，影響駕駛體驗，就去4S店找專業(yè)師傅，借助專業(yè)設(shè)備和技術(shù)解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）