奧迪 Q5 啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)特別厲害的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1. 節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多：汽車行駛一定里程后，節(jié)氣門過臟會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的積炭也會(huì)造成車輛抖動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)更明顯，甚至可能無法一次啟動(dòng)。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化：引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，老化或出現(xiàn)問題會(huì)將震動(dòng)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，引起怠速抖動(dòng)。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重：包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位的積碳。冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難。著車后積碳吸附的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

4. 油壓不穩(wěn)定：油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，表現(xiàn)為廢氣間歇性明顯、排氣管劇烈抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并有異響，通常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

6. 各缸工況不同：發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間使用后，各缸套與活塞間隙不同，冷啟動(dòng)時(shí)無良好機(jī)油潤滑，大間隙汽缸容易泄漏高溫氣體，減少動(dòng)力輸出。

7. 混合比不合適：油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中均存在。

8. 氣門和進(jìn)氣道積碳：積碳會(huì)吸收適量燃油，導(dǎo)致 ECU 判斷錯(cuò)誤。

9. 燃油系統(tǒng)故障：如噴油壓力不夠、油管路堵塞、噴油器故障、油品問題等。

10. 控制系統(tǒng)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障，發(fā)送錯(cuò)誤或未發(fā)出指令給執(zhí)行器。

11. 機(jī)械部分故障：正時(shí)錯(cuò)位、氣門及搖臂和氣門彈簧損壞、燃燒室積炭過多導(dǎo)致汽缸壓縮壓力不平衡、進(jìn)氣系統(tǒng)故障等。

解決辦法是清潔油路，定期使用 PNF 原液類的燃油添加劑，可解決積碳導(dǎo)致的問題。對于新車出廠初裝燃油存放過久或燃油質(zhì)量不好導(dǎo)致的油路膠質(zhì)成分快速增加，養(yǎng)護(hù)清潔油路能逐步緩解大部分問題。此外，還需針對具體故障進(jìn)行相應(yīng)的維修和更換部件，如清洗節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣門積碳、燃燒室積碳，檢查和更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊、有問題的噴油器、火花塞、點(diǎn)火線圈等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）