汽車內(nèi)飾真皮是評(píng)判車輛豪華程度的重要因素之一。

真皮內(nèi)飾指從動(dòng)物身上剝下原皮加工而成，價(jià)格較高，一般高檔車或普通車高配版才用得起。

真皮多以牛頭層皮為主，分為粒面皮、半粒面皮和修面皮。粒面皮保留了牛皮最真實(shí)狀態(tài)，品質(zhì)最佳；半粒面皮需簡(jiǎn)單打磨；修面皮則需大量表面處理。

汽車真皮制造常用鞣制工藝，鉻鞣應(yīng)用比例大，成熟穩(wěn)定；植鞣可提供更多選擇，但色彩外觀效果稍遜，常用于淺色或原色真皮。優(yōu)質(zhì)真皮要反復(fù)鞣制以達(dá)理想性能。

加工后的真皮需表面設(shè)計(jì)加工后處理，如涂飾、印花、絎縫等，能提升美觀度和功能性。上色包含皮胚染色和表面涂飾，反復(fù)浸染和調(diào)試顏色讓皮料完全染色且歷久彌新。

打孔可增加質(zhì)感和通風(fēng)功能，孔形多樣。絎縫有精致手工感，能增加圖案設(shè)計(jì)還可防止皮面發(fā)皺。

此外，鐳射、壓花工藝在真皮上應(yīng)用不多。

總之，汽車內(nèi)飾真皮從選材到工藝都極為嚴(yán)苛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）