長安CS75PLUS 1.5T的動力日常使用是完全夠用的。

它搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)獲得了“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)榮譽(yù)稱號，最大功率131Kw，最大轉(zhuǎn)矩265?！っ?，最大馬力達(dá)到178ps，百公里油耗只有6.7L左右。長安工程師對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了精心調(diào)校，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1450轉(zhuǎn)/分時，渦輪就能介入，油門和剎車踏板線性，響應(yīng)積極，給駕駛者直接的加速感和信心。

而且還提供運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適三種駕駛模式，如果對動力有更強(qiáng)需求，切換駕駛模式后，油門響應(yīng)和變速箱換擋邏輯會給出積極響應(yīng)，主動降擋提速，釋放更多動力。

從加速性能看，1.5T動力版本車重超過1.6噸，雖然初看會覺得小排量發(fā)動機(jī)像小馬拉大車，但實(shí)際駕駛會有驚喜。

在轉(zhuǎn)向方面，它采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛員操作模式改變重量，日常低速行駛輕盈，調(diào)到動力模式后轉(zhuǎn)向變重，加速時更穩(wěn)更安心，方向準(zhǔn)確帶來更強(qiáng)安全感。剎車踏板短行程調(diào)節(jié)，輕踩就能得到直接剎車反饋，保障行車安全。

1.5T發(fā)動機(jī)重新調(diào)整后，性能更強(qiáng)，故障率更低，后期維護(hù)成本也更低。變速箱來自愛信6AT，口碑好，據(jù)說還終身免維護(hù)。長安CS75PLUS 1.5T的動力輸出猛，隨踩隨有，響應(yīng)快，加速感直接，但調(diào)校方式犧牲了燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。怠速振動數(shù)值為1.8米/秒2，對發(fā)動機(jī)振動控制不錯，車內(nèi)2000轉(zhuǎn)/分運(yùn)轉(zhuǎn)噪音僅為35.4dBa，隔音降噪處理得很好。

近光照明一般，漆面色差一般?；A(chǔ)配置豐富，性價比高，空間表現(xiàn)不錯，主被動安全駕駛輔助配置豐富，座椅舒適，底盤懸掛調(diào)教舒適。外觀設(shè)計時尚大氣，運(yùn)動感強(qiáng)，符合當(dāng)下潮流，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，運(yùn)動氛圍營造到位。

總之，長安CS75PLUS 1.5T動力夠用，各方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）