奔騰小馬有讓一汽奔騰在新能源領域翻身的可能。

雖然當前新能源汽車市場競爭激烈，A00 級微型電動車市場頭部車型銷量下滑，消費者轉(zhuǎn)向 A0 級精品電動車，但奔騰小馬也有自身優(yōu)勢。

首先，它的銷量逐月上漲，9 月已過萬，10 月達 11377 臺，連續(xù)兩個月過萬。

其次，長續(xù)航版上市增加了競爭力，CLTC 工況純電續(xù)航里程 222 公里，還有快充功能，價格下探，靈動馬和閃電馬車型官方指導價分別為 3.69 萬元和 3.99 萬元。

再者，自 5 月上市后，其銷量從 1212 輛逐步增長，1-10 月新能源銷量 5.65 萬臺，同比增長 168%。

一汽奔騰為轉(zhuǎn)型動作頻頻，引入外部投資，多次增資，股改落地，鹽城工廠專為生產(chǎn)新能源服務。

未來三年還將基于兩大平臺打造 7 款新能源車型，涵蓋多種動力類型。

雖然面臨眾多競爭對手，如五菱宏光 MINIEV、吉利熊貓 mini、奇瑞 QQ 冰淇淋等，但奔騰小馬正努力突圍，為一汽奔騰的新能源轉(zhuǎn)型帶來了希望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）