和 AE86 飆車的五菱神車來頭不小。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，它在外形設計上流暢，駕乘空間寬敞多樣又實用，實現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟性的完美平衡，操控性和安全性表現(xiàn)出色，顛覆了人們對商務車的傳統(tǒng)印象。

五菱宏光采用雙 U 前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，還有醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈，發(fā)動機艙蓋上隆起有力線條，車身頂部有大尺寸車頂行李架，車尾有一體化弧形尾翼，側面線條富有層次感且流暢，風阻系數(shù)僅 0.36，利于降低油耗和噪音，提高乘坐舒適度。

內(nèi)飾采用轎車化設計風格，儀表盤簡潔，操控臺功能布局合理，座椅提供織物和皮革材質(zhì)，承托和包裹性好。

動力方面搭載 P-TEC1.5L 發(fā)動機，最高車速可達 160km/h，百公里綜合油耗 7.2L，采用吸震良好的五連桿擺臂式后懸架，傳動系統(tǒng)前置后驅(qū)，前后軸載荷質(zhì)量分配合理，車輪抓地力均衡，上坡輕松。

五菱宏光原本與“秋名山神車”名號無關，因各種段子熱度高漲，汽車博主還真將其送到日本榛名山與 AE86 競技，讓其揚名海外。上汽通用五菱還申請注冊“秋名山神車”商標，雖目前處于等待實質(zhì)審查階段，但能加深其“神車”印象，拉近與消費者距離，保護稱號合法性。

五菱神車不僅在段子和挑戰(zhàn)中出名，還因高性價比受青睞。它能載人載貨，初代只需 4 到 6 萬，比同類型車便宜，還耐跑耐撞。

五菱有敏銳的市場洞察力，從生產(chǎn)船用大型柴油機、拖拉機到微車，還投入銷售收入用于研發(fā)，與高校合作，自主研發(fā)的榮光和宏光受歡迎。

五菱神車在國內(nèi)無處不在，進藏汽車中穩(wěn)居 C 位，在海拔 4500 米的青海無人區(qū)雪山，五菱救援給力，收費合理。在國外，五菱在多地建立分公司，出口多款汽車，這得益于其強大的銷售體系，銷售服務渠道多，2S 店讓購車和維修保養(yǎng)更便利。

總之，五菱神車憑借自身優(yōu)勢和努力，成為大家心中的經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）