騰勢(shì)X純電旗艦版的整體簡(jiǎn)介及其性能如何
騰勢(shì) X 純電旗艦版是一款實(shí)力出眾的車型。
造型方面,出自大師之手,車身大量圓潤(rùn)線條,車頭簡(jiǎn)潔,貫穿式頭燈搭配平滑線條,進(jìn)氣口造型與奔馳風(fēng)格接近,車尾橫向貫穿燈與車頭呼應(yīng),整體簡(jiǎn)潔圓潤(rùn),細(xì)節(jié)處頗具質(zhì)感。
內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局,層次豐富,用料高品質(zhì),平底多功能方向盤動(dòng)感舒適,12.3 英寸全液晶儀表和 15.6 英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏畫質(zhì)細(xì)膩,內(nèi)置比亞迪 DiLink 智能車載系統(tǒng),支持眾多安卓應(yīng)用。
空間上,車身尺寸出色,軸距達(dá) 2820mm,超越同價(jià)位日系中型 SUV 標(biāo)桿車型。實(shí)際乘坐感受佳,前排座椅包裹性和填充物領(lǐng)先,后排腿部空間充裕,七座版第三排可應(yīng)急或放倒擴(kuò)充后備箱。
配置豐富,采用最新生態(tài)互聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)置智能語(yǔ)音系統(tǒng),融合多種功能,支持 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)。安全性配置出色,提供 360°全景影像、碰撞報(bào)警等功能。還有 7 色環(huán)境氛圍照明、PM2.5 優(yōu)化系統(tǒng)等提升舒適體驗(yàn),前排雙層玻璃保證靜謐性。
動(dòng)力方面,來(lái)自比亞迪的三電系統(tǒng),電池容量 82.8kWh,前后雙電機(jī)布局,總功率 360kW,最大扭矩 660N·m,傳動(dòng)為固定齒比單速變速箱。NEDC 續(xù)航里程高達(dá) 500km,保守續(xù)航預(yù)計(jì) 400km,電耗接近豪華車水準(zhǔn)。實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,在 ECO 模式下動(dòng)力輕快順暢,SPORT 模式動(dòng)力狂暴。能量回收有兩級(jí)可調(diào),懸架濾振性能出色,對(duì)大小顛簸處理從容,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制到位。轉(zhuǎn)向力度輕,指向精準(zhǔn),車頭響應(yīng)快。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,100-0km/h 剎車距離約 39 米。
綜合來(lái)看,騰勢(shì) X 純電旗艦版性能、顏值、配置俱佳,七座布局使其綜合實(shí)力更全面,享受與奔馳一樣的尊貴售后服務(wù),是同價(jià)位車型中的佼佼者。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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