作為榮威 iMAX8 的真實車主，我來和您聊聊這車的真實感受。

榮威 iMAX8 的動力系統(tǒng)是“2.0T+8AT”，動力輸出雖說比不上新能源 MPV 那么澎湃，但日常使用足夠絲滑暢快，絕對動力夠用，重點是能保障家人舒適出行。油耗方面很驚喜，綜合油耗才 8L/100km 上下，遠低于預期。

第二排航空座椅舒適性超強，全電動調節(jié)，還有通風加熱和按摩功能，4 向腰托和腿托以及小桌板，家人好評不斷。座椅靈活性出色，第三排座椅能前后移動、折疊和翻折，空間和舒適性都不錯。

不過也有不足，第二排座椅有點窄，可能放不下兒童安全座椅，座椅控制面板在左右外側，不方便幫睡著的家人調節(jié)角度。車機的流量不夠大方，隨車附送的娛樂流量和 WIFI 有限，用完得充值，不像很多友商那么大方。

選車時也曾糾結，純電 MPV 直接被 PASS，因為高速能耗高、續(xù)航打折、補能耗時。PHEV 的 MPV 拖著大電池，高速能耗不低，還怕長期停放電池放壞。HEV 的 MPV 城市使用不錯，但長途油耗不低，且不享受免購置稅政策。最后在別克 GL8 、榮威 iMAX8 和傳祺 M8 宗師燃油版中選擇了榮威 iMAX8，因為它安全，是首款獲得中保研“全優(yōu)”的 MPV。

外觀方面，熏黑進氣格柵配新獅標 LOGO，穩(wěn)重大氣，商用家用皆宜。藍白配色內飾上檔次，液晶觸控大屏功能全，多數功能能語音控制。車內空間寬敞，座椅寬大厚實，前排和后排都有加熱和通風，后排還有按摩功能。停車有 360°全景影像等功能輔助。車長 5 米，駕駛時不覺大。缺點是第三排座椅立起時后備箱空間小。

總的來說，榮威 iMAX8 性價比高，是很不錯的 MPV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）