比亞迪 e6 儀表報(bào)電機(jī)及控制器溫度過(guò)高可能是電機(jī)及電機(jī)溫度傳感器故障、電機(jī)控制器故障、電機(jī)溫度線路故障。

出現(xiàn)故障時(shí)儀表 OK 燈正常點(diǎn)亮，報(bào)電機(jī)及控制器溫度過(guò)高，用診斷電腦進(jìn)電機(jī)控制器會(huì)報(bào)相關(guān)故障碼，讀取數(shù)據(jù)流動(dòng)力電機(jī)溫度異常，重啟車輛或者等待一分鐘后電機(jī)溫度可能恢復(fù)正常，車輛能正常行駛。車輛停放一段時(shí)間后啟動(dòng)車輛時(shí)才報(bào)該故障，可排除冷卻系統(tǒng)循環(huán)問(wèn)題。

測(cè)量電機(jī)溫度傳感器 B23 接插件上的 1 和 4 號(hào)腳信號(hào)線電阻、3 和 6 號(hào)腳傳感器開關(guān)線電阻，以及測(cè)量 B23 接插件針腳到電機(jī)控制器上 B33 接插件針腳導(dǎo)通情況，若均正常，可判斷為電機(jī)控制器故障，更換電機(jī)控制器反復(fù)試車可排除故障。

比亞迪 e6 電機(jī)過(guò)熱的常見原因還包括冷卻系統(tǒng)不足、電機(jī)負(fù)荷過(guò)大、電機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng)、環(huán)境溫度過(guò)高、維護(hù)不當(dāng)。

冷卻系統(tǒng)不足，如冷卻液量不足、散熱器堵塞、冷卻泵故障，維修成本約 500 - 2000 元，解決方法是添加冷卻液、清理散熱器、更換冷卻泵。

電機(jī)負(fù)荷過(guò)大，如長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、爬坡過(guò)多、載重過(guò)重，維修成本約 0 - 500 元，解決方法是調(diào)整行駛習(xí)慣、減輕載重、增加休息次數(shù)。

電機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng)，如絕緣材料不良、線圈設(shè)計(jì)缺陷、散熱設(shè)計(jì)不足，維修成本約 2000 - 500 元，解決方法是更換絕緣材料、重新設(shè)計(jì)線圈、改善散熱系統(tǒng)。

環(huán)境溫度過(guò)高，如夏季高溫、停車暴曬、缺乏通風(fēng)，維修成本約 0 - 500 元，解決方法是避免高溫下長(zhǎng)時(shí)間使用、停車遮陽(yáng)、增加通風(fēng)。

維護(hù)不當(dāng)，如定期檢查忽略、散熱器清潔不足、冷卻系統(tǒng)漏液，維修成本約 500 - 1500 元，解決方法是定期檢查冷卻系統(tǒng)、清潔散熱器、檢查冷卻系統(tǒng)密封。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）