帕薩特 B5 轎車的空調(diào)系統(tǒng)包括制冷裝置、供暖裝置、通風(fēng)裝置、空氣凈化裝置和電氣控制系統(tǒng)。

制冷裝置由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)箱組成。壓縮機(jī)通過電磁離合器控制，冷凝器附近有環(huán)境溫度傳感器，蒸發(fā)器周圍有溫度傳感器和溫控器，儲(chǔ)液干燥器上有高低壓開關(guān)。

供暖裝置在小轎車上多采用冷卻水供暖，通過熱水閥控制。通風(fēng)裝置以鼓風(fēng)機(jī)為核心，相關(guān)電氣部件有調(diào)速開關(guān)和調(diào)速電阻，風(fēng)道內(nèi)風(fēng)門翻板早期通過拉線或真空裝置控制。

汽車空調(diào)常見故障有不制冷、不制熱、制冷制熱效果不佳、蒸發(fā)器結(jié)霜、噪聲大、壓縮機(jī)難啟動(dòng)等。

檢修時(shí)，可通過“看、聽、摸、測(cè)”來診斷。比如看壓縮機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)、低壓管路是否結(jié)露，聽電磁離合器和鼓風(fēng)機(jī)聲音，摸制冷和供暖系統(tǒng)管路溫度，測(cè)系統(tǒng)壓力和控制電路。

帕薩特 B5 汽車空調(diào)有時(shí)工作有時(shí)不工作，可能是空調(diào)壓力過高、發(fā)動(dòng)機(jī)工況問題或電路故障。如發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力開關(guān) F129 的線路被氧化導(dǎo)致空調(diào)線路不良，清潔接頭氧化物可排除故障。

帕薩特 B5 空調(diào)時(shí)涼時(shí)熱，可能是制冷劑含水分過多造成膨脹閥“冰阻”，也可能是空調(diào)風(fēng)道間斷阻塞，比如蒸發(fā)箱溫度傳感器脫落。

帕薩特 B5 開空調(diào)不制冷，用診斷儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作電流達(dá)標(biāo)但系統(tǒng)壓力不夠，更換壓縮機(jī)并重新抽真空、檢漏、加注新制冷劑可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）