豐田普銳斯混合動力車的發(fā)動機(jī)啟動方式比較多樣。

插入鑰匙，踩下制動踏板，按 POWER 鍵（啟動開關(guān)），車子就能啟動。車輛行駛時(shí)無法對按鈕進(jìn)行操作。

在 P 檔，不踩油門踏板，按 POWER 鍵（啟動開關(guān)），車子會進(jìn)入 ACC 狀態(tài)。在 P 檔，按 POWER 鍵（啟動開關(guān)），車子會熄火。ACC＋P 檔一個小時(shí)后會自動切換到 OFF。

長按電源開關(guān) 3 秒鐘以上可以強(qiáng)迫關(guān)閉混合動力系統(tǒng)，但這時(shí)制動系統(tǒng)可以工作，EPS 系統(tǒng)不起作用。

如果不踩剎車，打開電源，兩腳油門，掛 N 檔、P 檔，再兩腳油門，最后發(fā)動時(shí)踩剎車也能啟動。

電源控制 ECU 主要根據(jù)剎車的信號、P 檔信號來判斷是否需要啟動，還會根據(jù)車子是否啟動信號、P 檔信號、是否長按啟動按鈕等信號控制熄火。

如果汽車無法正常啟動，除了檢查“按鍵開關(guān)”與“電源控制 ECU”相關(guān)的線路與功能，還要檢查其它關(guān)于啟動的問題。比如防盜相關(guān)問題，如果防盜鑰匙無信號發(fā)出，或者防盜電腦相關(guān)功能工作不正常，防盜未正常匹配等，都會影響電源 ECU 控制汽車啟動。

自動變速器的檔位是否在 P 檔，或者是否已損壞無法掛入 P 檔等也會影響。

HV ECU 即汽車電動模式控制電腦，混合動力汽車電機(jī)是否能正常工作，電腦及相關(guān)電路是否正常等也需檢查。

模塊電腦之間的通訊，CAN－BUS 通訊是否正常，CAN－H 與 CAN－L 信號是否正常，線路是否對正短路或者對搭鐵短路等要確認(rèn)。

車身相關(guān)電器，啟動相關(guān)繼電器，控制電路等也要排查。

發(fā)動機(jī)本身如果壞了也無法啟動。HV 電機(jī)壞了也不行。還要檢查是否有足夠的電能。

普銳斯混合動力系統(tǒng)主要由發(fā)動機(jī)、MG1、MG2、行星齒輪機(jī)構(gòu)、HV 蓄電池、電機(jī)控制器、減速齒輪、差速器等組成。

發(fā)動機(jī) ECU 根據(jù) HVECU 發(fā)送過來的轉(zhuǎn)速和動力需求信號，控制 ETCS-i 系統(tǒng)、燃油噴射量、點(diǎn)火正時(shí)和 VVT-i 系統(tǒng)。

MG1 在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)作為起動機(jī)使用，啟動后作為發(fā)電機(jī)使用。MG2 在電力驅(qū)動時(shí)作為電動機(jī)驅(qū)動汽車，減速制動能量回收時(shí)作為發(fā)電機(jī)使用。

普銳斯混合動力系統(tǒng)運(yùn)用串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)三種方式，集成了各式混合動力系統(tǒng)的優(yōu)勢。比如低速運(yùn)行時(shí)，MG2 單獨(dú)工作，能量由高壓電池經(jīng)電機(jī)控制器送至 MG2 電機(jī)。加速運(yùn)行時(shí)，MG2 和發(fā)動機(jī)同時(shí)提供驅(qū)動力矩。正常行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)單獨(dú)為車輛提供動力，同時(shí)帶動 MG1 發(fā)電給電池充電。減速運(yùn)行時(shí)，發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行，能量通過 MG2 回收。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）