深藍(lán) S7 飛坡的情況是這樣的。

有不少車主反映，比如以 90 多的時(shí)速過(guò)小飛坡，后排會(huì)有起飛的感覺(jué)，后輪甚至?xí)x地。這和后懸有關(guān)。

相比之下，吉利遠(yuǎn)景、吉利自由艦等車在同樣路況和速度下表現(xiàn)更好。

不過(guò)，也不是說(shuō)深藍(lán) S7 一無(wú)是處。像過(guò)減速帶和小坑小洼時(shí)，過(guò)濾得比較清脆，在市區(qū)用車感受不到彈跳。

像理想 L7、極氪 001、蔚來(lái) ET5 等車過(guò)大飛坡開(kāi) 80 碼以上也會(huì)彈。

深藍(lán) S7 定位是市區(qū)代步家用車，對(duì)其操控要求過(guò)高不太合理。

另外，純電續(xù)航達(dá)成率夏天 90%、冬天 60%，在開(kāi)空調(diào)和座椅加熱情況下能有這樣表現(xiàn)可以接受。抬頭顯示用兩天就會(huì)愛(ài)上。用料做工和觸感比同級(jí)別車好，內(nèi)飾保持如新。

現(xiàn)在是優(yōu)惠力度最大的時(shí)候，著急用車可以入手。如果擔(dān)心底盤問(wèn)題，可以考慮裝底盤護(hù)甲。

總之，深藍(lán) S7 有優(yōu)點(diǎn)也有不足，綜合來(lái)看還是不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）