深藍(lán) S7 增程器具有眾多優(yōu)勢(shì)。

其采用 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 70 千瓦，峰值扭矩 141 牛米，后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 175 千瓦，峰值扭矩 320 牛米，儲(chǔ)能電池為寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，電池能量 31.73 千瓦時(shí)，CLTC 純電續(xù)航 200 公里。

在 NVH 方面，深藍(lán)汽車(chē)使用四大核心技術(shù)解決增程器噪音問(wèn)題。NVH 智能平衡策略通過(guò)雙層軟件架構(gòu)平衡算法優(yōu)化運(yùn)行策略，保證增程器在 NVH 最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)域隱聲運(yùn)行；發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略精確控制點(diǎn)火時(shí)刻和轉(zhuǎn)速 PID 控制策略，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)快速干脆；全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用低扭振結(jié)構(gòu)，隔振率提升 50%以上；嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)精確控制增程器發(fā)電機(jī) IGBT 開(kāi)關(guān)頻率，實(shí)現(xiàn)各工況下嘯叫最優(yōu)。

發(fā)電功率上，深藍(lán) S7 發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率 70 千瓦，1 升油發(fā)電 3.3 度，高效保電，去掉動(dòng)力電池依靠增程器發(fā)電能實(shí)現(xiàn)最高車(chē)速 165 公里/小時(shí)的勻速行駛。

熱效率方面，通過(guò)高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)電機(jī)最高效率 96%，CLTC 工況下 1 升油發(fā)電約 3.3 度，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95 升/100 公里，行業(yè)同級(jí)領(lǐng)先。

此外，深藍(lán) S7 還有諸多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。外觀上，冷星白車(chē)身顯大，遵循“領(lǐng)先體態(tài)設(shè)計(jì)”，軸長(zhǎng)比接近黃金分割比，有 880 毫米極致短前懸和 970 毫米短后懸，實(shí)現(xiàn)“四輪四角”設(shè)計(jì)，高寬比 0.842，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。內(nèi)飾有無(wú)邊框車(chē)門(mén)和雙層加膠隔音玻璃，還有懸浮“聲音島”音響、AR-HUD 全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)等配置，乘坐空間充裕，座椅舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）