長安深藍(lán) sl03 的底盤表現(xiàn)出色。

底盤平整度讓人贊嘆，配備塑料護(hù)板，為行駛提供良好保護(hù)。

電池組由寧德時代和中創(chuàng)新航供應(yīng)，147 安時三元鋰電池，封裝由長安自行完成。

后置電機出自重慶長安新能源汽車科技有限公司，液冷散熱，功率 190 千瓦。

前懸架是傳統(tǒng)麥弗遜結(jié)構(gòu)，副車架全框式，弧形設(shè)計為動力系統(tǒng)提供充足空間，下擺臂雙層沖壓鋼板，前輪羊角鋁合金。

后懸架全框結(jié)構(gòu)，配有罕見的大塊鋁合金下擺臂，提供高度穩(wěn)定性和卓越操控性。

不過 23 款增程版存在后懸減震芯偏軟的問題，導(dǎo)致后懸拉不住彈簧，多余晃動多，增加眩暈感。對此，可選擇重慶本地改裝店土老師的減震芯改裝方案，預(yù)算有限只改后減震芯就能大幅改善晃動，且能免去四輪定位，不出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向異響等售后問題，保留前懸減震還能保留質(zhì)保。

總之，長安深藍(lán) sl03 底盤整體設(shè)計優(yōu)越，部分問題也有可行的解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）