深藍(lán) SL03 純電 515 的實(shí)際續(xù)航會(huì)受到多種因素影響。

從一些車主的實(shí)測來看，冬季續(xù)航達(dá)成率為 78%，能耗 13.1kWh/100km。

在不同路況下，如通勤空調(diào)關(guān)閉時(shí)，能耗表現(xiàn)較好，達(dá)成率能達(dá)到 147%；空調(diào)打開時(shí)，達(dá)成率為 60%。

上山能耗約 17.6kWh/100km，達(dá)成率 51%；下山能耗約 6.8kWh/100km，達(dá)成率 820%。

高速能耗方面，在限速 100 的情況下，能耗 14.8kWh/100km，達(dá)成率 65%。

綜合來看，按照每天 30 公里通勤需求，加上周末兩天每天 50 公里用車，基本可以滿足一周通勤代步。

但要注意，車輛電池容量有限，冬季可能需要一月充 3 - 4 次。

另外，在純高速路況下，實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)約 300 多公里。

總之，深藍(lán) SL03 純電 515 的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)中等偏上，但具體續(xù)航還需根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和實(shí)際使用環(huán)境而定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）