2022 款長安深藍(lán) SL03 可是一款很有特點(diǎn)的車。

它有油電混合增程版、氫電混合增程版和全電驅(qū)動(dòng)版。

電動(dòng)版長寬高 4820x1890x1480mm，軸距 2900mm。

“7 合 1 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大輸出功率 190/160 千瓦，動(dòng)力電池裝載電量 58.1/79.97 度電，CLTC 續(xù)航里程 515/701 公里。

這車采用全域 400 伏電壓平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)大功率快充，電流低、發(fā)熱量小，安全性好。

它后置動(dòng)力后輪驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向機(jī)和熱管理控制系統(tǒng)位置精心布設(shè)，保障操控性，“7 合 1”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置在后副車架，提升被動(dòng)安全性。

熱管理控制系統(tǒng)很有特色，3 組“X 通”閥體讓各系統(tǒng)能獨(dú)立或串并聯(lián)工作。

電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)額定運(yùn)行電壓 400 伏左右，動(dòng)力電池總成額定放電電壓 395 伏、最大充電電壓 450 伏左右，后置“7 合 1”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)額定工作電壓 430 伏、最高工作電壓 500 伏左右。這解決了升壓快充的復(fù)雜結(jié)構(gòu)、降低散熱量、強(qiáng)化散熱效率。

長安新能源曾對逸動(dòng) EV450 做后向安全測試，發(fā)現(xiàn)“7 合 1”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后置安全性高。所以深藍(lán) SL03 后置“7 合 1”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在保證車內(nèi)空間和預(yù)留電池空間前提下，提高了被動(dòng)碰撞安全性。

在北京，具備銷售長安深藍(lán)的展廳約 10 家，兼顧銷售和售后維修的約 6 家，買車時(shí)選有售后資質(zhì)的商家，能減少后續(xù)維修養(yǎng)護(hù)的時(shí)間損失。

電動(dòng)版起售價(jià) 18.39 萬元，性價(jià)比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）