深藍(lán) SL03 混動版是一款相當(dāng)出色的車型。

發(fā)動機(jī)方面，其型號為 JL473QJ 的 1.5 自然吸氣發(fā)動機(jī)，凈功率 66kW，雖比比亞迪 DM-i 專用的驍云 1.5 自吸發(fā)動機(jī)凈功率低，但長安給出了 1 升油可以發(fā) 3.3 度電的數(shù)據(jù)。

發(fā)電機(jī)方面，雖具體參數(shù)未知，但估計功率在 40 - 60kW 之間，比如 50kW，基本能滿足轎車在平穩(wěn)駕駛時的發(fā)電和補(bǔ)電需求，不過虧電長距離爬坡可能會面臨發(fā)電功率緊張的情況。

電驅(qū)系統(tǒng)上，采用的是永磁同步電機(jī)，最大功率 160kW，為后驅(qū)，與比亞迪超級混動的前驅(qū)不同。

深藍(lán) SL03 增程混動車型的電池有寧德時代和中航鋰電兩個供貨商，能量為 28.39kWh，續(xù)航里程 165km。電耗方面低于漢 DM-i，車重更輕加上后驅(qū)，動態(tài)性能可能較好。

外觀上，采用更運(yùn)動和科技的設(shè)計，比如前臉側(cè)裙加寬、能量花瓣燈和貫穿燈等，車身線條流暢，有無框車門等配置。

內(nèi)飾以黑色為主，有不同撞色裝飾，有智能旋轉(zhuǎn)向日葵屏等配置。

動力上，插電混動版搭載 1.5T 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m。

配置方面，有多種版本可選，安全和智能配置豐富。

對比比亞迪秦 L，外觀上風(fēng)格不同，深藍(lán) SL03 更運(yùn)動，秦 L 更沉穩(wěn)；配置各有側(cè)重；動力上，增程式混動發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動車輪，適合城市道路，插電式混動高速性能和能耗表現(xiàn)較好。

總的來說，深藍(lán) SL03 混動版定位定價精準(zhǔn)，有不少亮點，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）