車輛召回是汽車行業(yè)保障消費者安全和權(quán)益的重要措施。

自 2004 年我國實施《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》以來，召回監(jiān)管力度不斷加強。

截至 2023 年底，中國汽車召回網(wǎng)共發(fā)布國內(nèi)汽車召回 2842 次，涉及缺陷車輛 1.03 億輛。

2024 年，國內(nèi)汽車召回仍在持續(xù)進行。比如，比亞迪汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車有限公司召回部分國產(chǎn)海豚、元 PLUS 電動汽車，原因是電動助力轉(zhuǎn)向管柱總成控制器制造工藝問題，可能導(dǎo)致電容器過熱燒蝕甚至起火，通過免費加裝控制器絕緣墊片來消除隱患。

上汽通用汽車有限公司召回部分別克、雪佛蘭、凱迪拉克汽車，因燃油泵控制模塊防潮性能不佳，極端情況會致車輛行駛中失去動力，將為召回車輛免費更換改進后的燃油泵控制模塊。

國內(nèi)還有眾多汽車企業(yè)進行召回，如東風(fēng)本田、廣汽本田、長安馬自達、寶馬、福特、川崎摩托、安徽江淮、重慶長安等。

汽車召回一方面說明廠家對產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)，另一方面也反映出相關(guān)監(jiān)管制度的有效運行。消費者面對召回不必過于擔(dān)憂，應(yīng)積極配合廠家的召回措施，保障自身行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）