比亞迪漢是一款備受關(guān)注的車型，整體表現(xiàn)出色。

外觀方面，采用“DRAGON FACE 4.0”家族式設(shè)計(jì)，“龍須”飾條、“龍鱗”狀點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵、“晶鉆龍瞳”大燈等，顏值高，回頭率高。

車身尺寸方面，漢 DM-i 長(zhǎng)寬高分別為 4975mm/1910mm/1495mm，軸距達(dá) 2920mm，空間寬敞，無論是前排還是后排都能滿足需求。

內(nèi)飾采用金鱗橙+玄武黑雙拼配色，軟性材質(zhì)覆蓋儀表臺(tái)，雙幅式 D 型方向盤采用 Nappa 真皮包裹，12.3 英寸全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，質(zhì)感和科技感都不錯(cuò)。

動(dòng)力上，漢 DM-i 121km 尊享型搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，加速性能不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)“有電一條龍，沒電一只蟲”的情況，駕駛感受順滑。城市饋電狀態(tài)下百公里油耗 4.3L，高速饋電 5.2L，滿油滿電續(xù)航能超 1000 公里。隔音出色，饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。DiLink 4.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)好用，還有移動(dòng)電站功能。

缺點(diǎn)是剎車性能一般，熱衰減嚴(yán)重，百零剎停距離 38.9 米。HiFi 丹拿音響未達(dá)預(yù)期，轉(zhuǎn)彎半徑大，智能駕駛輔助系統(tǒng)不好用，加速響應(yīng)慢，底盤表現(xiàn)偏硬，余震明顯，車身與內(nèi)飾裝配工藝有待加強(qiáng)，無線充電不好用，121 頂配版后排空調(diào)配置與預(yù)期有差距。

漢 EV 方面，優(yōu)點(diǎn)是高顏值、空間寬大舒適、用車成本低、內(nèi)飾材料好、配置豐富、充電續(xù)航綜合表現(xiàn)出色、座椅舒適、動(dòng)力強(qiáng)、刀片電池有優(yōu)勢(shì)、性價(jià)比高。缺點(diǎn)是新車異味濃、胎噪風(fēng)噪明顯、轉(zhuǎn)彎半徑大、后備廂開口小裝載能力一般、開空調(diào)或跑高速電耗快、剎車偏硬、冬季續(xù)航打折厲害、底盤懸掛減震一般。

總之，比亞迪漢綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，是一款瑕不掩瑜的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）