寶馬汽車(chē)是一個(gè)具有較高知名度和影響力的汽車(chē)品牌，整體表現(xiàn)有其優(yōu)勢(shì)和不足。

在燃油車(chē)方面，進(jìn)口寶馬質(zhì)量相對(duì)較好。比如寶馬 7 系，車(chē)頭豪華，雙腎式格柵有檔次，頭燈精致。5 系操控在同級(jí)別中領(lǐng)先，但內(nèi)飾較老氣。3 系懸架軟，剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重，價(jià)格高。

寶馬車(chē)也存在一些問(wèn)題。部分車(chē)型如 535Li，開(kāi) 5 年左右就開(kāi)始出現(xiàn)各種漏油問(wèn)題，像油底殼、變速箱滲油等。X1 切換成三缸后故障率上升，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、異響等問(wèn)題較明顯。

在新能源汽車(chē)方面，以寶馬 iX 為例，優(yōu)點(diǎn)包括外觀前衛(wèi)霸氣，細(xì)長(zhǎng)大燈和巨型雙腎型進(jìn)氣格柵很有個(gè)性；內(nèi)飾質(zhì)感出眾，做工用料好，采用環(huán)保材料；空間尺寸給力，乘坐舒適性佳，后排空間寬敞，座椅舒適；駕控表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力選擇多樣，加速?gòu)?qiáng)勁，方向輕盈且阻尼感自然。

但也有缺點(diǎn)，比如 2022 款 xDrive40 的續(xù)航僅為 455 公里，難以滿足長(zhǎng)途需求；車(chē)機(jī)系統(tǒng)學(xué)習(xí)成本高，功能圖標(biāo)查找費(fèi)勁，菜單層級(jí)多。

再看寶馬 i3，車(chē)主口碑中加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里程大、內(nèi)飾高檔、舒適性滿意、車(chē)頭設(shè)計(jì)漂亮等是其優(yōu)點(diǎn)。但存在內(nèi)飾異味大、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理、底盤(pán)太低、車(chē)機(jī)不好、冬天續(xù)航小、沒(méi)有座椅通風(fēng)、剎車(chē)異響、語(yǔ)音識(shí)別功能不好、風(fēng)噪大等問(wèn)題。

不過(guò)不同車(chē)主的感受和評(píng)價(jià)也有差異?？傊?，寶馬汽車(chē)在品牌影響力、性能操控等方面有優(yōu)勢(shì)，但部分車(chē)型也存在一些質(zhì)量和設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）