油價(jià)第五漲
油價(jià)第五漲,這意味著國內(nèi)汽、柴油價(jià)格再次上調(diào)。此次國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高 200 元、195 元。92 號(hào)汽油進(jìn)入“8 元時(shí)代”,加滿一箱 50 升的 92 號(hào)汽油要多花 8 元左右。
今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“五漲一跌兩擱淺”格局,汽、柴油每噸分別累計(jì)漲 875 元、845 元。
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際原油價(jià)格延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。一方面,美國通脹數(shù)據(jù)高于預(yù)期,美聯(lián)儲(chǔ)降息延后,美元走勢(shì)強(qiáng)勁對(duì)油市形成利空壓制;另一方面,中東地緣局勢(shì)引發(fā)的市場擔(dān)憂情緒反復(fù),對(duì)油市形成支撐。國際能源署預(yù)計(jì),如果歐佩克+維持當(dāng)前減產(chǎn)力度,今年原油庫存將下滑,2025 年下半年全球能源需求將突破新高,這對(duì)油價(jià)形成利好。
對(duì)于國內(nèi)市場,清明節(jié)后補(bǔ)貨及部分中下游提前為五一儲(chǔ)備,汽油需求預(yù)期向好,上游挺價(jià)意愿強(qiáng),價(jià)格上揚(yáng)。柴油需求增長不明顯,價(jià)格底部穩(wěn)固,市場交投回暖。
隨著五一臨近,汽油消費(fèi)量有望繼續(xù)提升,汽油價(jià)格或有上行空間,但柴油因現(xiàn)貨偏多,漲幅受限。下一輪成品油零售價(jià)調(diào)整或擱淺。
伊以沖突導(dǎo)致地緣局勢(shì)不穩(wěn)定,歐佩克+減產(chǎn)的利好與需求前景欠佳的利空對(duì)峙,下輪調(diào)價(jià)周期初始,原油變化率處于正值低位,新一輪調(diào)價(jià)方向存在不確定性。下一次調(diào)價(jià)窗口將在 2024 年 4 月 29 日 24 時(shí)開啟。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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