奕炫 MAX 是東風風神旗下的一款緊湊型車。

它基于 DSMA 架構(gòu)打造，定位為“賽道級寬體家轎”。

外觀上，新車采用全新設計語言，無邊框前格柵氣勢十足，內(nèi)部列陣式亮黑和鍍鉻撞色裝飾很獨特，全 LED 大燈組點亮后視覺效果佳。側(cè)面溜背式設計搭配 2770mm 軸距，車身比例出色，全系標配 17 英寸輪圈，運動氣息濃。車尾配備貫穿式尾燈，提升視覺寬度，保險杠處的鍍鉻飾條勾勒出仿排氣裝飾，增加運動感。

內(nèi)飾方面，非對稱式設計，中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜，操作方便。全液晶儀表盤支持多種顯示主題切換，中央大尺寸中控屏內(nèi)嵌 WindLink6.0 系統(tǒng)，功能豐富。座椅方面，主駕座椅有加熱、通風和記憶功能，后排座椅對顛簸路段濾震效率高，舒適性佳。此外，星空全景天窗、零壓舒享座椅、低怠速噪音等配置，讓駕乘體驗更舒適。

動力方面，提供 1.5T+DCT 以及 1.5T+HD120（集成式混動電驅(qū)動）兩種動力總成。其中 1.5T 增壓直噴發(fā)動機最大功率 203 馬力，最大扭矩 320 牛·米，匹配格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱，性能比肩主流 2.0T 發(fā)動機，綜合油耗百公里 6.2L，百公里時速剎車距離 34.75 米。

配置上，奕炫 MAX 是首款搭載東風馬赫動力的重點戰(zhàn)略車型，馬赫動力 1.5T 發(fā)動機屢獲權威榮譽。同時，它也是東風 DSMA 超級模塊化構(gòu)架下的首款車型，具備多維高效、燃擎駕享、進階智能三大優(yōu)勢。得益于懸架優(yōu)化和 CTCC 冠軍團隊的專業(yè)調(diào)校，操控性能出色，實現(xiàn)了駕控與舒適的平衡。此外，被動安全方面提供全方位守護，智能配置豐富，電子換擋、手剎，最新車機系統(tǒng)響應速度快，支持 OTA 終身免費升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）