汽車蓄電池電壓正常應(yīng)該是多少呢？

一般來(lái)說(shuō)，家用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的蓄電池電壓通常是 12V，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車多采用 24V 電壓的蓄電池。

12V 蓄電池在正常情況下，汽車啟動(dòng)前的電壓在 11.8V - 12.8V 之間，啟動(dòng)后的電壓在 13.2 - 14.8V 之間。只要啟動(dòng)時(shí)的電壓不低于 11V 就算是正常電壓。

車用鉛酸蓄電池內(nèi)部其實(shí)是有 6 個(gè)鉛酸電池單體在聯(lián)合工作，單體電壓在 1.5 伏 - 2.4 伏，取中間值 2 伏稱為標(biāo)稱電壓，所以 6 個(gè)單體串聯(lián)得到 12 伏的電壓。

當(dāng)電池充滿時(shí)在放電時(shí)化學(xué)反應(yīng)劇烈，單體電壓最高為 2.4 伏，6 個(gè)單體串聯(lián)就是 14.4 伏?；瘜W(xué)反應(yīng)終止電壓為 1.5 伏，因此蓄電池電壓接近 9 伏時(shí)說(shuō)明其電量即將耗盡。

也就是說(shuō)車用蓄電池雖說(shuō)標(biāo)稱電壓是 12 伏，但是實(shí)際電壓在 9 - 14.4 伏之間，在這個(gè)范圍內(nèi)電壓越高說(shuō)明電量越充足。

對(duì)于鉛酸電池來(lái)說(shuō)其單體理想充電電壓應(yīng)該為 2.7 伏，汽車發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓應(yīng)該達(dá)到 16.2 伏才能完全給電瓶充滿，但是考慮到車用電器的耐壓性能因此將發(fā)電機(jī)的最大電壓限制在 14.5 伏，所以汽車電瓶如果只靠發(fā)電機(jī)充電的話永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到真正意義上的滿電狀態(tài)。

汽車發(fā)電機(jī)的輸出電壓是恒定的，即便是怠速時(shí)也可以給電瓶充電，但是充電效率不如高轉(zhuǎn)速時(shí)高。

在日常用車中不必刻意想給電瓶充滿，日常注意保養(yǎng)發(fā)電機(jī)既可。如果您有條件的話可以每隔 1 - 2 個(gè)月用專用充電機(jī)給電瓶充電，可以延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

如果沒(méi)條件，只要日常用車時(shí)不要過(guò)度放電電瓶也可以用好幾年。

另外，汽車長(zhǎng)時(shí)間停放很容易導(dǎo)致電瓶電量流失，造成汽車啟動(dòng)不了。所以，在汽車長(zhǎng)期停放期間，最好每隔一周就啟動(dòng)一次車輛，發(fā)電機(jī)會(huì)為電瓶充電，一般需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘以上。

長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)建議將電瓶的負(fù)極摘掉，因?yàn)殡娖考词箾](méi)有使用，也會(huì)自然放電，這樣做可以避免車輛電瓶電量虧空。

對(duì)于電瓶的自然放電，自放電率與電瓶的品質(zhì)有直接關(guān)系，電瓶越好，電解液越純凈，自放電率越小。

所以，盡量避免在汽車熄火后使用車內(nèi)電器，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)電的情況下使用電器，會(huì)一直消耗電瓶電量，電瓶虧電會(huì)影響汽車啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）