新款越野車(chē)，比如新款 212，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

價(jià)格在 13.99 萬(wàn)到 17.29 萬(wàn)之間。

外觀保留經(jīng)典方盒子造型，有蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、分體式車(chē)燈等元素，還加大了頭燈和進(jìn)氣格柵，現(xiàn)代感強(qiáng)，顏色有子夜玄、云頂白等 5 種選擇。

內(nèi)飾有全黑等 3 種配色，在復(fù)古基礎(chǔ)上創(chuàng)新，有很多物理按鍵方便盲操作，還有全液晶儀表和懸浮式多媒體顯示屏，副駕駛前有抓握扶手。

動(dòng)力用的是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配 8 速自動(dòng)變速箱，分時(shí)四驅(qū)，能切換高速四驅(qū)和低速四驅(qū)，還有越野專(zhuān)用模式和冰雪模式。

駕駛感受厚重，轉(zhuǎn)向、油門(mén)剎車(chē)踏板、底盤(pán)都有這種質(zhì)感。動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，輸出平順，后段儲(chǔ)備足，運(yùn)動(dòng)模式下推背感強(qiáng)。城市路段標(biāo)準(zhǔn)模式油門(mén)響應(yīng)偏慢，運(yùn)動(dòng)模式好很多。國(guó)道和高速路段，噪音可接受，動(dòng)力足，高速過(guò)彎側(cè)傾明顯。

懸架是前五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架，側(cè)向支撐好，操控靈活，適合重度越野。

越野能力強(qiáng)大，采用非承載式車(chē)身，有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖等裝備，接近角 40°等通過(guò)性參數(shù)優(yōu)秀。8AT 變速箱針對(duì)越野調(diào)校，能承受高扭矩。還有全地形駕駛系統(tǒng)等數(shù)字化越野功能，車(chē)聯(lián)網(wǎng)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等功能。

預(yù)留了很多升級(jí)改裝的接口和空間。

外觀融入現(xiàn)代流行元素，有“瞄準(zhǔn)鏡”日間行車(chē)燈等，5 款車(chē)身顏色。內(nèi)飾走硬朗風(fēng)格，布局簡(jiǎn)潔實(shí)用，有大尺寸儀表盤(pán)和中控屏，車(chē)機(jī)流暢，語(yǔ)音識(shí)別靈敏。

乘坐空間和裝載空間充足，座椅舒適，靠背角度可調(diào)。

整體來(lái)說(shuō)，新款 212 各方面表現(xiàn)出色，值得關(guān)注和考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）