五菱星光 S 是一款相當不錯的車。

動力方面，它有插混和純電兩種動力系統(tǒng)。插混版采用 1.5L 發(fā)動機配合電機，深踩油門動力響應(yīng)猛，有較強推背感，起步快，電子助力轉(zhuǎn)向靈活，電機運轉(zhuǎn)安靜。純電版全工況動力輸出更好，且有 2C 超快充，充電速度快，能耗成本低。

能耗方面，插混版試駕期間平均油耗 4 個多，純電版百公里電費約 7 元。

懸架方面，前麥弗遜式+后 E 型多連桿獨立懸架，獲 2024 中國十佳底盤稱號，車身緊致，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，走爛路質(zhì)感好。

座艙座椅方面，軸距達 2800mm，車內(nèi)空間大，后排腿部空間接近三拳，二排坐間距 985mm，后排靠背可最大 127°調(diào)節(jié)，乘坐舒適。旗艦型主副駕電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)，二排座椅支持加熱，配置豐富。

智能化方面，有 15.6 英寸中控大屏、8.8 英寸儀表盤，主副駕可與車機對話操作，有手機 APP 遠程控車和 540 度全景影像等實用功能。

不過，它也有一些不足，比如部分車主反映車機軟件少、音響效果差、自動雨刷不夠靈敏、電動尾門反應(yīng)慢、天窗遮陽簾故障等。但總體來說，五菱星光 S 在動力、空間、續(xù)航、智能化等方面表現(xiàn)出色，性價比高，是值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）