途昂 X 試駕體驗如下：

外觀方面，途昂 X 作為中期改款車型，在原有的大尺寸轎跑 SUV 體量基礎(chǔ)上，融入了 ID.化設(shè)計元素，前臉與車尾設(shè)計和新款 7 座版途昂看齊。

前臉厚實，中網(wǎng)變成“一道杠”樣式，中間橫杠連同車標(biāo)與日行燈可一同點亮。兩側(cè)大燈為雙層設(shè)計，內(nèi)置“IQ. Light 靈眸矩陣”，點亮效果佳。車身顏色多樣，新增青云限定版，有獨特的曠野青車漆。側(cè)面線條與前期版本一致，有普通版與運動版兩種外觀，運動版在窗框、防擦條、輪圈等處采用高光黑車漆。車尾有傾斜粗壯的 C 柱和貫穿式 3D 全 LED 尾燈。

內(nèi)飾采用類似 ID.家族的設(shè)計，用料質(zhì)感好，物理按鍵減少，更簡潔智能化。有黑白雙拼和限定版綠白雙拼內(nèi)飾配色。標(biāo)配 10.25 英寸全液晶儀表盤，可切換顯示多種信息，畫質(zhì)細膩，高配版還有高清 HUD 抬頭顯示。中控觸屏 12 英寸，內(nèi)置 4G 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，功能豐富。哈曼卡頓高級音響在高配車型搭載。

安全和駕駛輔助設(shè)備豐富，如多安全氣囊、前后駐車雷達等，中高配版功能更多。

駕乘空間大，為大五座設(shè)計，有多種舒適性配置。

動力有 2.0T 低功率 330TSI 版、高功率 380TSI 版和 2.5T V6 的 530 V6 版，均匹配 7 速濕式雙離合變速器，加速時間不同，380TSI 與 530 V6 版配備 4Motion 智能四驅(qū)系統(tǒng)。試駕 2.5T V6 車型，動力輸出平順，底氣足，變速器配合緊密，駕駛體驗暢快。底盤表現(xiàn)不錯，轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，剎車力度線性，避震支撐強，但后排有細碎路面顆粒感。車內(nèi)靜謐度好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）