新款凱迪拉克 CTS 是一款非常出色的車型。

它有著極高的辨識度的家族式設計，獨特的鉆石切割風格讓其在眾多車型中脫穎而出。外觀上，它線條流暢，既保留了凱迪拉克的經(jīng)典元素，又加入了更柔順的線條，比上一代更易被主流消費者接受，在商務場合也相當合適，且個性十足。

車身尺寸方面，長 4966mm，寬 1834mm，高 1453mm，軸距 2911mm，與海外標準軸距 5 系和 A6 相比不落下風，且堅持跑車金前后 50:50 的配重，重視操控性。

動力方面，國內進口的是 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出強大且線性，堪比凱迪拉克目前最強的 2.0T，爆發(fā)力強。但 6AT 變速箱換擋相比同級別的 7AT 和 8AT 有點慢，不過在運動模式下降檔時會主動補油，一定程度上彌補了不足。

操控上，與 ATS 類似，日常轉向輕盈平順，極限操控時有厚重感和溝通感，車頭反應快，轉彎極限高，電子系統(tǒng)介入及時，通用招牌的 MRC 電磁懸掛能很好抑制車身側傾，在不同路況下都有出色的操控穩(wěn)定性。

乘坐舒適性方面，MRC 能在顛簸路況保持平穩(wěn)，但在平坦城市路面底盤調校較硬，后排乘客可能感覺不如 5 系舒適，隔音表現(xiàn)出色。

內飾上，采用高級材料，有碳纖維裝飾條，營造運動氛圍，配置豐富。前排座椅舒適，包裹性好，調節(jié)功能豐富，但后排座椅存在坐墊薄、支撐力不好等問題。

儲物空間方面，車廂不大，儲物格數(shù)量不算多但設計有特色。車尾廂開口較高，內壁不夠平整，但深度足夠，且后排座椅可放倒擴展容量。

安全方面，車身結構強度高，安全配置豐富。

價格上，作為原裝進口車，45.8 - 54.8 萬元的售價相比同級別競爭對手不算貴。

總的來說，新款凱迪拉克 CTS 在運動與豪華之間把握得很好，能滿足那些不想妥協(xié)的消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）