思域 10 代是一款備受關(guān)注的車(chē)型，它有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先動(dòng)力方面，盡管新思域動(dòng)力相比前輩略有退步，但在緊湊型轎車(chē)中，7 秒多的加速能力仍處于第一梯隊(duì)。

空間表現(xiàn)出色，本田號(hào)稱(chēng)空間魔術(shù)師，新款思域采用傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)，前后排空間理想，座椅靠背角度和坐墊長(zhǎng)度都不錯(cuò)。

變速箱暢快，新款 CVT 比舊款更順暢，能做到幾乎零遲滯的動(dòng)力輸出。

在操控方面，第十代思域底盤(pán)有較大改變。前后懸架搭配合理，前懸架是麥弗遜式，后懸架是多連桿式，相比第九代做出優(yōu)化。后懸架多連桿形式，由四根控制臂負(fù)責(zé)不同方向的力，后輪定位更準(zhǔn)確，操控性能提升明顯。后懸架采用彈簧和減震器分離布置，長(zhǎng)行程減震器在路況不好時(shí)能提供更好的乘坐舒適性。前懸架下擺臂形狀重新設(shè)計(jì)，前防傾桿造型和布置位置改變，車(chē)身底部有護(hù)板，防石擊且讓底部更平整。

不過(guò)思域 10 代也存在一些缺點(diǎn)。隔音降噪水平一般，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪大，影響舒適性。內(nèi)飾用料欠缺質(zhì)感，多為硬塑料。車(chē)型橫向空間窄，后排坐三個(gè)成年人較擁擠。中控臺(tái)會(huì)有異響，底盤(pán)容易刮地，車(chē)身漆面薄，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向阻尼重，新車(chē)車(chē)廂異味大。

綜合來(lái)看，如果您更看重動(dòng)力、空間和操控，能接受其部分缺點(diǎn)，思域 10 代是值得考慮的。建議親自試駕，感受其優(yōu)缺點(diǎn)是否符合您的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）