三元催化劑是指將汽車尾氣排出的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?/p>

三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置。

三元催化器的工作原理是，當(dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，其中的凈化劑會(huì)增強(qiáng) CO、HC 和 NOx 三種氣體的活性，促使它們進(jìn)行氧化-還原化學(xué)反應(yīng)。比如 CO 在高溫下氧化成二氧化碳，HC 化合物氧化成水和二氧化碳，NOx 還原成氮?dú)夂脱鯕?，從而使汽車尾氣得以凈化?/p>

三元催化器的載體部件通常是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層，這些涂層發(fā)揮著催化作用。

在使用中，需要注意一些問(wèn)題。比如，不要使用含鉛汽油，因?yàn)殂U會(huì)使催化劑中毒。要避免長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢、點(diǎn)火時(shí)間太遲等情況。如果發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良、混合氣偏濃等問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)停車檢查。

為了保持三元催化器的良好性能，要定期對(duì)其進(jìn)行檢查。檢查排氣管有無(wú)異響、開(kāi)裂、外觀損壞，排氣尾管有無(wú)催化劑顆粒排出等。

此外，如果三元催化器出現(xiàn)機(jī)械損傷、熱燒結(jié)、里程超過(guò) 20 萬(wàn)公里、鉛中毒等情況，清洗的效果可能不大。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗時(shí)中途熄火，要即刻斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與設(shè)備連接軟管，并關(guān)閉流量閥。清洗三元應(yīng)在清洗節(jié)氣門、噴油嘴和燃燒室之后進(jìn)行，清洗過(guò)程中怠速不宜太高，以免三元催化器過(guò)熱，還要注意切勿將清洗液體流滴在車輛漆面上，并做好消防措施。

保養(yǎng)方面，由于燃油品質(zhì)、不良駕駛習(xí)慣等原因，汽車行駛一段里程后，可能會(huì)在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成化學(xué)絡(luò)合物、積炭等，導(dǎo)致其中毒失效、堵塞等故障。針對(duì)這些問(wèn)題，研究開(kāi)發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)全方位常規(guī)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，在定期保養(yǎng)時(shí)加入三元催化器的清洗養(yǎng)護(hù)，能提升車輛行駛性能、加速性能，降低油耗，改善排放。

檢測(cè)三元催化器是否正常，可通過(guò)外觀檢查、背壓試驗(yàn)、真空試驗(yàn)、加熱催化等方法。比如外觀檢查催化轉(zhuǎn)化器是否損傷、過(guò)熱，背壓試驗(yàn)測(cè)量排氣背壓判斷是否阻塞等。

總之，正確使用和保養(yǎng)三元催化器，能有效凈化汽車尾氣，保護(hù)環(huán)境，同時(shí)提升車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）