長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗 H6 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受前段較沖，0 - 70KM 加速優(yōu)秀，70KM 后稍顯疲軟；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速表現(xiàn)出色。

制動(dòng)方面，剎車(chē)硬且前段虛位嚴(yán)重。

變速箱是不錯(cuò)的雙離合，頓挫少，平順性好，故障率相對(duì)低。

操控精準(zhǔn)性比上一代強(qiáng)，但轉(zhuǎn)彎半徑大，不適合跑山，通過(guò)性不錯(cuò)。

底盤(pán)在平路舒適，濾震對(duì)余震處理不完善，連續(xù)坑洼地帶較顛。

隔音較差。

內(nèi)飾無(wú)廉價(jià)感，軟性材質(zhì)和白色縫線提升檔次，中控臺(tái)下方存儲(chǔ)空間實(shí)用。

空間大，后排腿部空間三拳多兩指，頭部?jī)扇?，但后排腿部撐托不好，座椅短?/p>

在外觀上，高大有氣勢(shì)，黑色中網(wǎng)霸氣。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔有設(shè)計(jì)感，環(huán)抱式樣式和明亮配色，軟性材質(zhì)觸感高級(jí)，中控屏和儀表盤(pán)增強(qiáng)科技感。

駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋高影響視野，懸架軟車(chē)身起伏明顯。

后排車(chē)頂?shù)陀绊戭^部空間，后備廂開(kāi)口高，純平空間有待改善。

總體來(lái)說(shuō)，哈弗 H6 乘用屬性和后期屬性不錯(cuò)，性價(jià)比高，值得購(gòu)買(mǎi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）