油價又將調(diào)整，此次調(diào)整很可能迎來下調(diào)。

根據(jù)預測，截止到本輪第 10 個工作日，原油價格變化率為-3.96%，預計汽柴油下調(diào) 160 元/噸，每升將下調(diào) 0.15 元左右。

如果順利下調(diào)，國內(nèi) 95 號汽油均價可能會重新回到 7 元區(qū)間。

國內(nèi)成品油價已歷二十一輪調(diào)整，其中九次上漲、八次下跌、四次擱淺。

國內(nèi)油價調(diào)整標準依據(jù)國家發(fā)展和改革委員會在《石油價格管理辦法》中的規(guī)定，每 10 個工作日依據(jù)三地原油變化率，并綜合考慮企業(yè)成本、利潤及官方稅費等因素進行調(diào)整。若漲幅未達 50 元/噸則不調(diào)；觸及或超過該閾值，則執(zhí)行相應漲跌調(diào)整。國際油價超 140 美元/桶原則上暫?；驕p少調(diào)整，低于 40 美元/桶則不調(diào)整，在 40 至 140 美元/桶區(qū)間內(nèi)嚴格按機制執(zhí)行。

本次調(diào)整的統(tǒng)計周期已走過 7 個工作日，跌幅持續(xù)擴大，已遠超 50 元/噸的下調(diào)紅線。預計汽、柴油價格下跌 145 元/噸，折合中石油、中石化、殼牌加油站汽油、柴油價格下跌 0.11—0.13 元/升。

從國際油價來看，11 月 1 日小幅上漲，但全周美油累計下跌 3.19%，布油累計下跌 3.88%。展望后市，利空主要來自供給端 OPEC+將于 12 月份擴產(chǎn)、季節(jié)性原油消費淡季庫存上升以及需求端新能源發(fā)展致中國原油進口回落，2024 年底或為原油重要行情拐點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）