學(xué)習(xí)汽車維修能解決的常見故障有很多。

比如排氣管冒黑煙，可能是混合氣過濃、燃燒不完全，原因有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過載、氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、化油器調(diào)整不當(dāng)、空氣濾清器濾芯堵塞等。解決方法是檢查阻風(fēng)門是否全開，必要時(shí)維修；調(diào)整浮子室內(nèi)油位，疏通或更換空氣濾清器。

車輛排氣管冒藍(lán)煙，是大量機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒不完全造成，可能是量油尺油位過高、氣缸與活塞間隙過大、活塞環(huán)裝反、進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損等。要檢查并修理。

排氣管冒白煙，車?yán)鋾r(shí)嚴(yán)重車熱時(shí)不冒，這一般是假故障，是汽油含水、發(fā)動(dòng)機(jī)太冷導(dǎo)致，無需維修，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后白煙會(huì)消失。

發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，原地踩油門有“悠悠”異響、發(fā)動(dòng)機(jī)艙有震動(dòng)感，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)板變形與油底殼距離近，碰撞產(chǎn)生異響。處理方法是拆下底護(hù)板壓平校正。

車輛方向盤總是跑偏，可能是固定在轉(zhuǎn)向器凹槽內(nèi)的橡膠塞完全損壞，安裝新的限位塊可解決。

開空調(diào)出風(fēng)口有難聞味道，是空調(diào)制冷時(shí)蒸發(fā)器溫度低，灰塵等易附著在冷凝器表面滋生霉菌和細(xì)菌。要定期更換空調(diào)濾芯、清洗風(fēng)道。

下小雨時(shí)擋風(fēng)玻璃刮不干凈，是雨刮片變硬或有傷痕，需更換雨刮器或雨刮膜表面。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度突然過高，可能是冷卻系統(tǒng)漏水、氣缸墊被沖、節(jié)溫器主閥脫落等，要檢查故障原因并維修。

駕駛時(shí)方向盤難操作，可能是兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致等，要及時(shí)去維修店更換保養(yǎng)。

車輛高速行駛時(shí)整車抖動(dòng)，原因有輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)等，要及時(shí)排除故障。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤由大轉(zhuǎn)小或由小轉(zhuǎn)大，是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題，后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車可能出現(xiàn)，要及時(shí)修理。

在寒冷天氣發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)，啟動(dòng)后振動(dòng)然后穩(wěn)定，可能是火花塞故障或點(diǎn)火時(shí)間過早，應(yīng)及時(shí)修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，伴有“突突”聲，加速時(shí)動(dòng)力不足、排氣管冒黑煙，可能是火花塞或點(diǎn)火時(shí)間問題，要及時(shí)去修理廠修理。

冬天氣溫低時(shí)汽車長時(shí)間停放發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)，這是假故障，是燃油氣化率降低、機(jī)油粘度變大等原因?qū)е隆?/p>

車輛行駛中遇到故障時(shí)方向盤擺動(dòng)，重載時(shí)更嚴(yán)重，一般是前輪輪胎磨損不均勻等原因造成，要去修理廠檢查更換。

在好的路面上高速行駛，重空時(shí)方向盤擺動(dòng)且速度越快越嚴(yán)重，可能是制動(dòng)鼓與輪轂連接螺栓松動(dòng)等，要及時(shí)修理。

松開離合器時(shí)有抖動(dòng)，是離合器相關(guān)部件磨損嚴(yán)重，要及時(shí)去維修店更換維修。

擰開暖氣片蓋水面有油漬、換油時(shí)有潮氣，是發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)循環(huán)系統(tǒng)的分離處有問題，要及時(shí)修理。

新買的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重、故障指示燈閃爍，是燃油不潔導(dǎo)致供油系統(tǒng)污染或堵塞，清洗被污染的系統(tǒng)并加合格燃油可改善。

電動(dòng)車窗垂直速度門不同，是灰塵進(jìn)入玻璃升降軌道增加摩擦阻力，清潔即可。

自動(dòng)變速器車輛處于 D 檔時(shí)車輛輕微振動(dòng)，是液力變矩器作用和制動(dòng)踏板阻止產(chǎn)生的，不是故障。

機(jī)油換了不久就變黑，是清凈分散劑作用和機(jī)油氧化，按期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示器顯示異常，可能是油泵磨損等原因，要及時(shí)去維修店更換維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過多，可能是零件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室或漏油，要通過專業(yè)維修中心解決。部分機(jī)油被消耗，一萬公里內(nèi)消耗不超 1L 是正常的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門體和怠速馬達(dá)很臟，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低等問題，建議每 2 萬公里清洗一次。

車輛急速加速時(shí)速度提不起來，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)等故障，要及時(shí)去維修店修理。

汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙、有異響，可能是少數(shù)氣缸不工作或混合氣過濃，要檢查維修。

變速箱打滑、加速無力，一般是離合器片燒壞，要及時(shí)修理。

冬天車輛天窗打不開，是冰雪凝結(jié)凍住天窗，要等車內(nèi)溫度升高解凍后再開。

沉重費(fèi)力的轉(zhuǎn)向，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位部件問題，要及時(shí)修理。

冬天開暖風(fēng)擋風(fēng)玻璃霧蒙蒙，可能是駕駛室加熱水箱輕微漏水，要及時(shí)修理。

駕駛時(shí)車輛轉(zhuǎn)向“浮動(dòng)”，可能是前輪“擺頭”，要及時(shí)修理。

平時(shí)正常但有時(shí)慢停有緊急剎車感覺、起步有遲滯感且高速油耗高、速度受限，故障可能在制動(dòng)總泵，要及時(shí)修理。

使用低標(biāo)號(hào)燃油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃響，要用合格標(biāo)號(hào)燃油。

真空軟管泄漏會(huì)產(chǎn)生嘶嘶聲，要檢查并更換老化變形的軟管。

輪圈發(fā)黑是剎車時(shí)產(chǎn)生的碳粉導(dǎo)致，勤清洗輪圈可解決。

在斜坡上停車時(shí)有時(shí)“P”檔位置不能移動(dòng)，是操作不當(dāng)導(dǎo)致，要正確操作。

前燈里有霧，輕微起霧可自行散去，一直有水或霧要去修理。

車輛在凹凸不平路面或通過減速帶時(shí)有“咯吱咯吱”聲，不是故障，是車輛結(jié)構(gòu)導(dǎo)致。

踩離合器踏板有輕微“吱吱”聲，是支撐軸磨損，涂點(diǎn)潤滑油即可。

制動(dòng)總泵油杯中的液位隨著使用而下降，是剎車片磨損導(dǎo)致，屬正?，F(xiàn)象。

踩剎車踏板有輕微“漏氣”聲，是真空助力器的聲音，不是故障。

踩剎車踏板時(shí)變速桿處有“咔嚓”聲，是防止變速桿誤操作的功能所致，不是故障。

離合器踏板踩下一小段時(shí)間時(shí)掛檔不痛快，可能是拉線調(diào)節(jié)的固定鎖緊螺母自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)螺母即可。

加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高但車速不能提高，手動(dòng)擋可能是離合器片損壞，自動(dòng)擋可能是變速器摩擦片損壞，要去修理。

車門玻璃升降時(shí)有“嘎”聲，是灰塵導(dǎo)致，要及時(shí)清理。

安全帶收回時(shí)不舒服，是安全帶不干凈，清洗即可。

轉(zhuǎn)向燈亮起時(shí)閃爍頻率比平時(shí)快，是一側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈泡壞了，要及時(shí)修理。

車輛空調(diào)打開時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，不一定是故障。

換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可能是怠速問題或油氣分離器堵塞，要檢查修理。

空調(diào)出風(fēng)口小，是空調(diào)濾芯問題，更換新的即可。

車輛的后門不能從內(nèi)部打開，可能是兒童鎖被誤觸，在車外打開并調(diào)整兒童鎖即可。

冬天早上有時(shí)門打不開，是洗車后殘留水結(jié)冰粘連，強(qiáng)行開門可能損壞密封條。

冬天早上有時(shí)門鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)，是洗車后殘留水進(jìn)入鑰匙孔，不要強(qiáng)行扭動(dòng)，可用遙控器或加熱開門。

不踩下制動(dòng)踏板換檔桿，自動(dòng)變速器車輛無法移動(dòng)，這是正常設(shè)計(jì)。

裝有 ABS 的車輛緊急制動(dòng)時(shí)有“嘎嘎”聲，是正常聲音。

汽車加速時(shí)油壓指示燈會(huì)亮起，可能是機(jī)油壓力真低或指示系統(tǒng)故障，要及時(shí)排查。

汽車油表不準(zhǔn)，可能是設(shè)計(jì)問題或油位傳感器故障，要去修理廠檢查。

油耗太高，原因包括進(jìn)氣口堵塞、冷卻溫度異常、點(diǎn)火正時(shí)等不正確、發(fā)動(dòng)機(jī)和主要零件磨損等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）