新疆廣匯汽車曾經(jīng)是中國(guó)汽車經(jīng)銷商行業(yè)的巨頭，但其發(fā)展并非一帆風(fēng)順。

從千億營(yíng)收到面臨退市，原因眾多。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型不暢是重要因素，包括主戰(zhàn)場(chǎng)失靈、經(jīng)營(yíng)效率低、衍生業(yè)務(wù)回報(bào)甚微。

在汽車市場(chǎng)變化時(shí)，調(diào)整不及時(shí)，價(jià)格戰(zhàn)影響新車銷售和毛利率，新能源布局投資加大但占比仍低。

經(jīng)營(yíng)效率方面，與中升控股相比，人均創(chuàng)收和凈利潤(rùn)表現(xiàn)不佳。

衍生業(yè)務(wù)中，高毛利率的維修服務(wù)等業(yè)務(wù)營(yíng)收提升不明顯，售后業(yè)務(wù)發(fā)展不樂觀。

此外，廣匯汽車上市后的擴(kuò)股行為導(dǎo)致股價(jià)被稀釋、流動(dòng)性下降，股本規(guī)模擴(kuò)大增加市值管理難度，疊加市場(chǎng)環(huán)境因素，觸發(fā)退市條件。

盡管采取了一些保殼舉動(dòng)，如控制權(quán)變更等，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

不過，廣匯汽車也在積極求變，與多家新能源汽車廠商達(dá)成合作，申請(qǐng)多家店面。

未來，廣匯汽車能否成功轉(zhuǎn)型，擺脫困境，值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）