騰勢 Z9GT 是一款相當(dāng)出色的車型。

價(jià)格方面，插混版三款配置的上市售價(jià)分別為 33.48 萬的 Pro 版、36.48 萬的 Max 版、41.48 萬的 Ultra 版 ，純電版兩款配置的上市售價(jià)分別為 35.48 萬的 Pro 版、38.48 萬的 Max 版。

配置上，插混版 Pro 版沒有雙腔空氣懸架，只支持可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)，無法高低調(diào)節(jié)。Max 和 Ultra 版標(biāo)配雙腔空氣懸架和云輦-A 智能空氣車身控制系統(tǒng)，不僅能軟硬調(diào)節(jié)，還能高低調(diào)節(jié)，提升了舒適度、穩(wěn)定性、安全性等。

內(nèi)飾方面，Pro、Max 座椅是普通真皮，Ultra 是 NAPPA 真皮，主駕主動側(cè)翼支撐、后排座椅電動調(diào)節(jié)象鼻式延伸腿托、后排座椅十點(diǎn)式按摩等功能 Pro 版沒有，Max、Ultra 是標(biāo)配。

此外，高清流媒體內(nèi)后視鏡、3200W 中控懸浮屏升降攝像頭、AR-HUD 抬頭顯示、后排化妝鏡照明燈等，Pro 版沒有，Max、Ultra 版有。主打的帝瓦雷車載音響系統(tǒng)，Pro、Max 只有 20 個(gè)揚(yáng)聲器，Ultra 有 26 個(gè)。車尾主動式尾翼、流星光翼迎賓光毯和智能電動門，Pro、Max 沒有，Ultra 標(biāo)配。

純電版，Pro 版缺少雙腔空氣懸架等配置，與 Max 版相差 3 萬元。

駕駛體驗(yàn)上，動態(tài)表現(xiàn)可鹽可甜，動力響應(yīng)線性，底盤采用雙叉臂式前懸掛和多連桿式后懸掛，搭配空氣懸掛系統(tǒng)，行駛厚重穩(wěn)定，側(cè)向支撐到位，操控手感穩(wěn)健。

總之，插混版 Max 版最值得選擇，純電版建議直接上頂配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）