前排座椅通風(fēng)效果總體來說是比較好的。

座椅通風(fēng)功能的原理是依靠安裝在座墊和靠背內(nèi)部的風(fēng)扇系統(tǒng)工作，風(fēng)扇啟動(dòng)后，將空氣吸入，并通過導(dǎo)流層使空氣在座椅內(nèi)部流動(dòng)，最后從座椅表面的微小通風(fēng)孔排出，部分高檔車型還會(huì)將空調(diào)冷氣引入座椅內(nèi)部，加速降溫。

座椅通風(fēng)主要有吹風(fēng)和吸風(fēng)兩種方式。吹風(fēng)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能直接感受到?jīng)鏊?，但可能?duì)健康有不利影響，尤其對(duì)敏感人群。吸風(fēng)方式風(fēng)量柔和，剛開始效果不明顯，需一定時(shí)間才有顯著涼意，但舒適度高。

不同車型的座椅通風(fēng)應(yīng)用情況不同，吹風(fēng)方式在中低端車型應(yīng)用多，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低；吸風(fēng)方式在中高端車型常見，因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。一些高檔車還會(huì)采用吹風(fēng)和吸風(fēng)結(jié)合的方式。

像本田雅閣、UR-V、冠道，豐田凱美瑞、亞洲龍、漢蘭達(dá)，大眾帕薩特、邁騰、探岳 X，領(lǐng)克 03/03+、05、01、02，長(zhǎng)安 UNI-K，WEY 坦克 300、VV7、VV6，比亞迪漢、唐、秦 Pro 新能源、宋 Pro 新能源，凱迪拉克 CT5，吉利星瑞、星越，哈弗 H9、H6，奧迪 A4L，別克君越、君威、GL8、昂科威、昂科旗、昂科威 S 等車型，在不同配置中都有座椅通風(fēng)功能或可選配。

新五系座椅通風(fēng)效果有人覺得一般，有人覺得比沒有強(qiáng)，Q7 的前排座椅通風(fēng)在 3 檔下后背明顯，屁股有風(fēng)但不大，打開按摩風(fēng)量會(huì)加倍，按摩有多種模式和力度可選，能起到舒緩作用，不影響駕駛。

雖然座椅通風(fēng)制造程序繁雜，成本較高，但一些新勢(shì)力和國產(chǎn)車標(biāo)配的門檻在降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）